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發布時間:2020-12-02 11:42  





常見的故障

A、爆胎:打開后備箱,取出備胎和千斤頂,進行更換并及時維修原胎。B、水溫過熱:多數是由于冷卻管道滲液,冷卻液不足引起,常見的原因有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏液、節溫器故障等等、發生水溫燈報警后要及時停車檢查,避免引起發動機燒鍋。C、發動機缺少機油:一般是由發動機燒機油或者放油螺絲滲油所致,檢查時要在冷車狀態下檢查機油液位,發現不足時及時補充機油。D、無法啟動:多數是電瓶沒電了,首先檢查電瓶搭線是否牢固,如搭線正常檢查車輛電壓(一般車輛都有電壓顯示功能)是否低于10V,一般低于該值車輛啟動機是無法正常工作的,可以找輛車采用搭電的方式啟動起來。E、無燃油:只能等油來了。汽車壞在路上,大部分情況是無能為力的,我們要做的是及時把車停靠在安全位置,設好警示,并根據報判斷問題所在,以便有針對性的進行求助。 次數用完API KEY 超過次數限制
其它零部件損壞的急救措施

(1)轉向橫拉桿被折斷時,可用木棒貼敷然后用鐵絲扎緊,用此方法兩端拉緊后可控制轉向。(2)油箱滲漏可采用環氧樹脂膠粘補或用肥皂涂抹,對大的傷孔也可以用木塞堵住。(3)如果儀表線或別的地方線路搭鐵放電,一時難以排除,可將這些電路的火線懸空斷電,只給點火系供電。(4)如果點線圈的附加電阻損壞,可將點火線圈的開關和開關電源接線短接,保證發動機工作。(5)如果發電機總成損壞,暫時不能修理時,可將發電機接線全部拆下懸空不用,只使蓄電池向點火系供電。(6)如果氣門彈簧嚴重折斷,可將該缸的氣門挺桿上的調整螺釘拆下,使氣門保持關閉來維持發動機工作。(7)如果前制動軟管漏氣,嚴重影響制動系工作時,可將控制閥通向前制動氣室的氣路切斷,以保證制動系的正常工作。 次數用完API KEY 超過次數限制

免費換胎,爆胎應該是每一位車主不愿意發生的情況,因為不單要花錢補胎或者換輪胎還要下車弄得一身臟兮兮的換輪胎。保險其實是有這項免費換胎服務的,當你爆胎后,一個電話打給保險,馬上就有人過來給你把輪胎換好,整個過程你只需要舒舒服服的坐著,不過前提是你的車得有備胎,保險是不提供備胎的。或許這服務對于老司機來說并沒有什么,因為可能自己十分鐘就能換好備胎,但是對于新手或者比較柔弱的女性車主來說,這是一大福利啊,發生爆胎不用再給各種朋友家人打電話問要怎么辦,直接打給保險公司,然后回車里坐著就可以了 次數用完API KEY 超過次數限制

如果確認是車輛是電瓶虧電,就需要尋找其他車輛搭電救援,救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭,以免距離過遠搭電線長度不夠。
這個時候先將被救援車的電源關閉,以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路,對車輛的電子設備造成損壞,之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源,接反了一下正負極,后就導致車輛的音響系統失靈,所以是等搭電線確認接的都正確時再打開電源發動車輛。 次數用完API KEY 超過次數限制