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常見的故障

A、爆胎：打開后備箱，取出備胎和千斤頂，進行更換并及時維修原胎。B、水溫過熱：多數是由于冷卻管道滲液，冷卻液不足引起，常見的原因有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏液、節溫器故障等等、發生水溫燈報警后要及時停車檢查，避免引起發動機燒鍋。C、發動機缺少機油：一般是由發動機燒機油或者放油螺絲滲油所致，檢查時要在冷車狀態下檢查機油液位，發現不足時及時補充機油。D、無法啟動：多數是電瓶沒電了，首先檢查電瓶搭線是否牢固，如搭線正常檢查車輛電壓（一般車輛都有電壓顯示功能）是否低于10V，一般低于該值車輛啟動機是無法正常工作的，可以找輛車采用搭電的方式啟動起來。E、無燃油：只能等油來了。汽車壞在路上，大部分情況是無能為力的，我們要做的是及時把車停靠在安全位置，設好警示，并根據報判斷問題所在，以便有針對性的進行求助。 次數用完API KEY 超過次數限制

其它零部件損壞的急救措施

（1）轉向橫拉桿被折斷時，可用木棒貼敷然后用鐵絲扎緊，用此方法兩端拉緊后可控制轉向。（2）油箱滲漏可采用環氧樹脂膠粘補或用肥皂涂抹，對大的傷孔也可以用木塞堵住。（3）如果儀表線或別的地方線路搭鐵放電，一時難以排除，可將這些電路的火線懸空斷電，只給點火系供電。（4）如果點線圈的附加電阻損壞，可將點火線圈的開關和開關電源接線短接，保證發動機工作。（5）如果發電機總成損壞，暫時不能修理時，可將發電機接線全部拆下懸空不用，只使蓄電池向點火系供電。（6）如果氣門彈簧嚴重折斷，可將該缸的氣門挺桿上的調整螺釘拆下，使氣門保持關閉來維持發動機工作。（7）如果前制動軟管漏氣，嚴重影響制動系工作時，可將控制閥通向前制動氣室的氣路切斷，以保證制動系的正常工作。 次數用完API KEY 超過次數限制

免費換胎，爆胎應該是每一位車主不愿意發生的情況，因為不單要花錢補胎或者換輪胎還要下車弄得一身臟兮兮的換輪胎。保險其實是有這項免費換胎服務的，當你爆胎后，一個電話打給保險，馬上就有人過來給你把輪胎換好，整個過程你只需要舒舒服服的坐著，不過前提是你的車得有備胎，保險是不提供備胎的。或許這服務對于老司機來說并沒有什么，因為可能自己十分鐘就能換好備胎，但是對于新手或者比較柔弱的女性車主來說，這是一大福利啊，發生爆胎不用再給各種朋友家人打電話問要怎么辦，直接打給保險公司，然后回車里坐著就可以了 次數用完API KEY 超過次數限制

如果確認是車輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車輛搭電救援，救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠搭電線長度不夠。

這個時候先將被救援車的電源關閉，以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路，對車輛的電子設備造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源，接反了一下正負極，后就導致車輛的音響系統失靈，所以是等搭電線確認接的都正確時再打開電源發動車輛。 次數用完API KEY 超過次數限制