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發布時間：2020-07-30 11:23
嘉鍵舊樓加裝電梯
廣東嘉鍵電梯主要產品有：
鋼結構井道觀光電梯、混凝土結構井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務
通過技術與管理，以質量求生存，以服務求發展，安全和質量為原則，為廣大用戶提供專業的舊樓加裝電梯服務是我們永遠的追求。
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望出臺標準化圖集
市人民代表吳茂娟表示，在工作前期，舊樓加裝電梯在申請規劃許可時要提交原建筑平面設計圖等相關資料。有些居民為了這個跑來跑去，有些提交后未必通得過，很麻煩。
她提及，廣州市提出編制《老舊小區住宅加裝電梯標準化圖集》和老舊小區成片連片加裝電梯規劃方案，規范加裝電梯形式、規模和位置，明確電梯外觀風貌，推進加快加裝電梯的速度。“江門市可否學習廣州編制電梯標準化圖集，通過這個圖集為居民提供指引？
相關部門表示，其實在電梯公司會有很多類似的圖集案例，蓬江區也已經和多家電梯公司商談過相關服務，如果市民有需要，可以公布有資質的電梯公司供市民選擇，電梯公司可以直接給案例給市民，做好服務。
0 2
盼望簡化公證流程
“地方政府應根據當地情況，針對占用綠化或占用道路這一規定給出一定靈活的權限。”吳茂娟提到，加裝電梯占用綠化或道路，如果找全小區三分之二的人簽名，加裝效率將會大大降低。
“一個大型的樓盤如果有六七百戶人的話，這樣幾乎是不能完成這個工作的。”吳茂娟建議，應該向佛山高明學習，可以通過事先溝通，由業委會或者物業處出一份業主同意證明，證明全體業主都同意，再把方案交由規劃部門，部門直接出公示。“如果公示期間有人反對再進行協商，如果沒人反對就可通過，這樣效率就會大大提高。”吳茂娟提到。
相關部門表示，自己做好溝通，才能寬程度確保沒人反對，增加成功率。“目前，在公證環節上，基本采用公示代替公證，但是要確保沒有人提出反對意見。
舊樓加裝電梯一個梯口補貼8萬
舊樓加裝電梯 一個梯口補貼8萬
《汕頭市開展既有住宅增設電梯工作的實施意見》正式出臺
在汕頭市中心城區丹陽莊，一座居民樓成功加裝了電梯。
既有住宅增設電梯，是當前不少多層住宅居民改善居住條件的剛需，也是眾多老年人盼望的民生工程和民心工程。
繼2014年頒布《汕頭經濟特區既有住宅增設電梯辦法》（下稱《辦法》）后，針對業主之間協商難、資金籌措難、報建程序較繁瑣、項目監管難、后續管理較難等現實難題，汕頭市日前又出臺了《汕頭市開展既有住宅增設電梯工作的實施意見》（下稱《意見》），對符合條件的既有住宅增設電梯工作提出具體意見。
數據顯示，2014年至今，汕頭市既有住宅增設的電梯不足100部。那么，相比之前出臺的《辦法》，此次《意見》有何亮點及創新？《意見》的出臺，對汕頭改善市民居住條件又有何現實意義？
阻礙加裝電梯業主被判侵權？
天河區近五年審理加裝電梯糾紛案件16宗 超七成訴求獲得支持
近年來，廣州市加裝電梯民生工程惠及居民超過70萬人次。然而，在加裝電梯過程中，高層業主與低層業主之間依舊糾紛不斷，矛盾突出，該如何解決呢？近日，廣州市天河區召開加裝電梯法律問題新聞通報座談會。記者從會上獲悉，該院近五年審理加裝電梯糾紛案件16宗，當事人老齡化特征明顯，從訴求上看，以業主要求侵權損害賠償為主，75%訴求得到支持。值得一提的是，在宣判后，絕大多數被告都自動履行了義務，目前僅有一起案件當事人向天河區申請強制執行。
90%當事人在50歲以上
加裝電梯涉及整棟樓業主權益，利益主體居多。根據天河區通報，近五年來，該院審理加裝電梯糾紛案件16宗，其中，涉訴當事人30人以上案件約占68%。從訴求上看，業主要求侵權損害賠償為主，75%訴求得到支持。加裝電梯案件當事人的訴求主要包括：停止實施妨礙加裝電梯行為，賠償妨礙加裝電梯侵權行為所造成的損失，賠償加裝電梯對低層業主通風、采光、噪音等造成的損失。從當事人年齡分布上看，老年人加裝電梯改善居住條件要求迫切。2015年至今，50歲以上當事人占90%，當事人老齡化特征相當明顯。
據介紹，16件加裝電梯糾紛案件中，加裝電梯需求方作為原告提起的案件約占3/5，反對方作為原告提起的約占2/5。因加裝電梯糾紛案件前期多已經過街道、所等部門的協調，進入的案件多是矛盾比較突出的糾紛，為此這16宗案件中除有4宗撤訴外，多以結案，難以達成調解。
廣州加裝電梯流程
加裝電梯總流程
1、 通過授權委托書推薦業主代表，組建“加裝電梯籌備會”；
2、 專業人員預判住宅樓是否符合裝梯條件，對樓內業主進行前期摸底。了解哪些業主受裝梯影響大，以及是否有什么比較好的解決方案；
3、 和電梯公司簽約，確定設計方案，與持反對意見的業主協商；
4、 向區規劃部門申請《建設工程規劃許可證》。需要文件：
（1） 申請函及申請表；
（2） 申請人的明文件；
（3） 電梯公司提供的設計圖紙及相關安全規范證明；
（4） “雙2/3”業主的個人身份復印件和房產證等證明材料，以及同意增設電梯和送審設計方案的書面文件；
（5） 與相關業主進行協商的書面材料；
（6） 其他法定資料。
符合要求后進行批前公示，征詢增設電梯利害關系人的意見，公示期不少于20天。
5、 辦理《建設工程規劃許可證》，并向街道辦和消防部門備案；
6、 土建施工環節：根據實際情況辦理管線移位、增裝電梯獨立電表等業務；
7、 交付驗收環節，確定使用管理者和維保機構，保證日常管理、維護；
8、 運行使用。
首先 協調業主意愿
一、可加裝電梯的硬性條件
1、4層及以上的多業主無電梯住宅；
2、電梯不能占用市政建設的道路空間；
3、如果電梯需要占用居民們出行的通道，那么剩余通道的寬度至少要保證有1.5米；如果通道還要過機動車，那這條通道至少要有4米寬。這些都是能否裝梯的硬性條件。
