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發布時間:2020-10-31 08:47  







在不同的選礦工程中,尾礦輸送系統的設計也是多種多樣的。大部分選礦工程建在丘陵山區.輸送高差大,要求泵的揚程較高還不能過載;還有礦山規模越建越大,再加上有時遇到礦石品位低,產生尾礦量較大,隨之帶來的輸送礦漿量加大,按照優選方法選擇出相適宜的漿體輸送泵是十分必要的。
具體到每一項工程設計,要因地制宜深入現場踏勘,根據漿體泵的性能特點。作出技術先進、運行安全可靠的漿體輸送系統設計,保證整個選礦廠的安全生產。
膏體泵輸送在超長距管道里輸送,極易發生離析、斷層和堵管。一次堵管的清理費用,就達百萬。膏體泵輸送如何順利“抵達”采空區,成為整個項目關鍵的難點。
泰安騰峰環保專業從事生產污泥泵廠家的廠家我國目前多使用新型連續式濃密機進行尾礦的脫水,脫水效果完全達到膏體的制備要求。實驗室試驗及理論分析表明,坍落度小于22 cm時,充填料漿流動阻力較大,在充填倍線較小的條件下(N<2~3)難于實現自流輸送,而需采用泵壓輸送。加入粉煤灰和棒磨砂后極大地改善了物料粒級組成,平均粒徑提高近10倍,極細顆粒仍占35.57%。大冶公司充填材料初設計粗骨料為水淬渣,由于水淬渣供不應求,改為露天礦堆場的大理巖經破碎后的-25 mm碎石,但碎石加工系統沒有建成,只進行了全尾砂膏體充填試驗,充填濃度在76%以下。馳宏公司全尾砂級配較差,而水淬碴級配比較合理,粒度為-5mm,且密度較小,外形光滑,料漿輸送性能較好。
水泥添加方式是根據添加地點及添加種類來劃分的。按水泥添加地點不同,添加方式分為地面添加和井下添加兩種;根據添加種類不同,又分為干式添加與濕式添加。將添加地點及添加種類排列組合,常用的添加方式共有四種:地表添加干水泥;井下添加干水泥;地表添加水泥漿和井下添加水泥漿。由于井下添加干水泥方式需要采用風力輸送干水泥系統,而長距離風力輸送干水泥系統特別復雜,存在著壓風凈化、井下除塵與污風排放以及風力添加干水泥的計量問題,所以井下添加干水泥方式幾乎不用于實際生產。泰安騰峰環保是一家專業從事專業生產膏體泵的廠家,我們這里具有多年經驗的技術人員和生產制造人員。歡迎廣大客戶來電咨詢
骨料:污泥泵廠家廠家給告訴大家膏體材料的骨料主要包括煤矸石、河沙、工業爐渣等,其中以煤矸石為主。膏體材料中粗骨料矸石的級配、粒徑對膏體的可泵性影響很大,粒徑取決于輸送管的尺寸。根據煤礦膏體充填的需要和煤矸石破碎后外形尖銳扁平的特點,同時參考粗骨料粒徑與輸送管徑的關系確定煤矸石加工破碎到直徑小25mm,進行篩分以后按混凝土的顆粒級配曲線進行級配。
根據寶鋼的泵送混凝土施工經驗,集料尺寸25 mm有外加劑的混凝土碎石的砂率44%。用于不遷村采煤充填的固體廢物膏體與泵送混凝土在很大程度上相似。所以用于不遷村采煤充填的固體廢物膏體的砂率取44%。