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大口徑螺旋鋼管是一種籠統的叫法，普通是指直徑大于1米的螺旋鋼管。螺旋鋼管是用鋼帶顛末彎曲成型，然后經焊接制成。鋼管要停止水壓、彎曲、壓扁等實行，對外表質量有肯定請求，平日交貨長度為12米，常請求定尺交貨。（3）成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。螺旋鋼管的規格用公稱口徑示意（毫米），公稱口徑與實踐差別，按規則壁厚有平凡鋼管和加厚鋼管兩種。

大口徑螺旋鋼管是一種籠統的叫法，普通是指直徑大于1米的螺旋鋼管。螺旋鋼管是用鋼帶顛末彎曲成型，然后經焊接制成。鋼管要停止水壓、彎曲、壓扁等實行，對外表質量有肯定請求，平日交貨長度為12米，常請求定尺交貨。采用先預焊后內外焊（精焊）的工藝，可在佳位置實現焊接，不易出現錯邊、焊偏和未焊透等缺陷，容易控制焊接質量。螺旋鋼管的規格用公稱口徑示意（毫米），公稱口徑與實踐差別，按規則壁厚有平凡鋼管和加厚鋼管兩種。

采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。

內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接質量。

采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。

采用外控或內控輥式成型。

采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。