奉賢區(qū)鋼管收口機(jī)供應(yīng)常用解決方案「多圖」

擴(kuò)管旋壓加工

      擴(kuò)管旋壓的工藝剛好與縮管旋壓相反，它是利用旋壓工具使空心旋轉(zhuǎn)容器或管狀坯料的部分(中、端)直徑增大的旋壓成形方法，也稱為脹形旋壓(擴(kuò)旋)。這種工藝用的比較少，一般出現(xiàn)在航空航天領(lǐng)域，比如航空用不銹鋼導(dǎo)管的擴(kuò)喇叭口成型。

     作為常用的旋壓加工工藝，拉深旋壓（拉旋）、縮管旋壓（縮旋）和擴(kuò)管旋壓（擴(kuò)旋）都在普通旋壓機(jī)上完成。此外，還有強(qiáng)力旋壓、熱旋壓等多種旋壓方式，用于加工一些難度較大的產(chǎn)品，這些都需要在特定的數(shù)控旋壓機(jī)上進(jìn)行。不同的機(jī)型結(jié)合不同的加工方式，為金屬加工產(chǎn)品的多樣性和功能性提供了多種實(shí)現(xiàn)方式，使旋壓技術(shù)更好地應(yīng)用于各個領(lǐng)域的生產(chǎn)實(shí)踐中。

我們經(jīng)常聽人家說鑄造、鍛造、半融鍛造，都是什么意思？

   鑄造就是字面含義，將鋁合金原料加熱融化成液體，然后傾倒在模具里，冷卻凝固之后就成了一顆輪圈啦。鑄造輪圈還分為低壓鑄造和高壓鑄造。低壓鑄造成本低、生產(chǎn)節(jié)拍快，原廠輪圈一般就是低壓鑄造的。改裝輪圈為了追求輕量化效果，會在鋁水模具后加壓，令金屬冷卻后的分子結(jié)合更緊密些，來優(yōu)化力學(xué)性能，達(dá)到輕量化效果。

   鍛造輪圈就是直接把鋁材“捏”成一個輪圈，靠的是可以產(chǎn)生幾千上萬噸鍛造壓力的鍛壓機(jī)。因為鍛造輪圈不需要經(jīng)歷融化-固化的過程，分子形態(tài)不發(fā)生變化，分子鍵不發(fā)生斷裂，而且在加壓鍛造的過程中，分子間的結(jié)合變得更加緊密了，所以力學(xué)性能比鑄造輪圈好。

數(shù)控旋壓機(jī)對胚料要求

在數(shù)控旋壓機(jī)過程中，坯料的內(nèi)部和表面的缺陷將被擴(kuò)大，因此用于數(shù)控旋壓機(jī)的坯料具有以下要求。

   毛坯內(nèi)徑偏差：毛坯內(nèi)徑偏差太大，容易引起紡絲部件的橢圓度和直徑膨脹。預(yù)制毛坯的橢圓度和毛坯不同部分的同軸度。

  毛坯的底部不垂直于其軸線。毛坯與其型芯之間的間隙。

   紡絲對坯料性能均勻性的要求。毛坯的不均勻的微觀結(jié)構(gòu)和應(yīng)力分布將導(dǎo)致毛坯在旋轉(zhuǎn)部件中的不均勻變形，這將使旋轉(zhuǎn)部件鼓起或斷裂，從而使不同部件的材料強(qiáng)度不同。另外，紡絲部件的尺寸精度將降低并且橢圓率將增加。