太陽能路燈控制器品牌服務放心可靠 中皖自動化公司

新型太陽能控制器的主要功能（下）

今天小編來跟大家說一下新型太陽能控制器的主要功能：

1、蓄電池反接保護：蓄電池“ ”“-”極性接反，熔斷絲熔斷，更換后可繼續使用

2、蓄電池開路保護：萬一蓄電池開路，若在太陽能電池正常充電時，控制器將限制負載兩端電壓，以保證負載不被損傷，若在夜間或太陽能電池不充電時，控制器由于自身得不到電力，不會有任何動作。

3、具有溫度補償功能。

4、自檢：當控制器受到自然因數影響或人為操作不當時，可以讓控制器自檢，讓人知道控制器是否完好，減少了很多不必須要的工時，為贏得工程質量和工期創造條件。

5、恢復間隔：是為過充或過放保護所做的恢復間隔，以避免線電阻或電池的自恢復特點造成負載的工作斗動。

6、溫度補償：監視電池的溫度，對充放值進很修正，讓電池工作在理想狀態。

7、光控：多用于自動燈具，當環境足夠亮時，控制器就會自動關閉負載輸出；而環境暗下來后又會自動開啟負載，以實現自動控制的功能。

太陽能路燈控制器工作原理

太陽能路燈控制器是整個太陽能路燈系統中非常核心的一個部件，所以 太陽能路燈控制器的質量直接影響了太陽能路燈整個系統的壽命，并對蓄電池的壽命影響非常大。

1、充電電路采用雙MOS系列控制環路,使電路的電壓損耗比使用二極管減少近一半的電荷使用PWM節能控制,使功耗大大增加。

2、負載模式采用純燈控制,光感系統感應到光線暗了就會自動亮燈,亮燈時間采用微處理器和專用控制算法,實現智能控制。

3、科學的電池管理方式,當出現過放電時,電池電壓促進充電,維修補償后正常使用,使用直接充電和浮充充電連接充電電池,同時具有高精度溫度補償,使電荷更精準的控制。

4、所有工業級芯片和封閉組件的所有約束在寒冷,高溫,潮濕等環境中正常運行.同時使用晶體時間控制，使時間控制更準確。

太陽能路燈控制器不排放CO2和SO2，也沒有常規發電的噪音、固體廢物和其他污染，是當前蕞重要的可再生能源技術之一。隨著鋰電池太陽能路燈發電技術的不斷發展，鋰電池的節能、環保、安全等優勢的應用，成為城市道路照明行業的新寵，市場潛力巨大。在不同地區，諸如城市或鄉村，對鋰電池太陽能路燈照明密度的要求不同，但通過鋰電池太陽能路燈充電放電的工作原理，以及鋰電池的基本特性。根據不同的要求，主要從實用性和經濟性方面考慮，可以選擇出適合本地區需求的相應容量的鋰電池太陽能路燈配置。

鋰電池太陽能路燈控制器的工作原理：太陽能電池板在白天接收太陽能輻射，將太陽能轉化為電能并輸出，經過太陽能控制器的整合，把電能儲存在鋰電池中。當夜幕降臨，太陽能電池板工作電壓小于4V時，太陽能控制器自動檢測到這一電壓值后，蓄電池對LED路燈進行供電。天亮時，在太陽能電池板工作電壓大于4V時，太陽能控制器停止對LED燈供電，并繼續給鋰電池充電。

太陽能控制器主要用于以太陽能為能源的路燈系統當中。陽光充沛時太陽能控制器在白天，感知光線，把太陽能轉化為電能存儲在蓄電池當中，傍晚檢查到天黑了后自動開啟路燈，按照預定程序亮燈。并檢測路燈開啟后的光照度。當檢測到陽光后自動關閉燈光。太陽能路燈控制器本身就有時控和光控兩個功能，光控起到天黑亮燈，天亮滅燈作用，時控就是從亮燈開始計時，按設置亮燈。

一：自適應式三階段充電模式

蓄電池性能的劣態化，除正常的壽命老化所至外，主要是兩種原因：一是充電電壓過高而造成的內部析氣和失水；蓄電池性能的劣態化，除正常的壽命老化所至外，主要是兩種原因：一是充電電壓過高而造成的內部析氣和失水；智能化的分三個階段（恒流限壓，恒壓減流和涓流，見圖一）來進行，并且根據新舊電池的不同自動設定三個階段的充電時長，智能化的分三個階段（恒流限壓，恒壓減流和涓流，見圖一）來進行，并且根據新舊電池的不同自動設定三個階段的充電時長。

二：充電保護

電池電壓超過了終值充電電壓時，電池就會產生氫氣和氧氣并打開閥門放氣。大量的析氣必將導致電解液的失水損失。控制器根據內置的溫度調節，逐漸降低充電電流，蕞后到達涓流的狀態。防止控制器衰減老化。

三：放電保護

電池如果沒有放電保護，同樣會損壞，當蓄電池電壓達到蕞低放電電壓時，控制器應該主動切斷負載來保護電池不被過放。放太陽能板充電達到恢復電壓值時，控制器自動開啟，提供負載供電。