汽車線束廠家服務介紹“本信息長期有效”

     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束廠家服務熱線。



       汽車線束螺栓擰緊后，由于采用的擰緊工具等級不同，可能無法判定擰緊后的螺栓扭矩是否符合設計的扭矩？螺栓扭矩是否在公差范圍內，擰緊后的螺栓扭矩衰減了多少，有沒有遺漏擰緊螺栓等多種問題；因此，在螺栓擰緊后，打點標記前要用數顯扭矩扳手進行二次擰緊確認。汽車線束廠家服務熱線。汽車線束保險盒及零部件的螺栓擰緊后，要進行靜態扭矩檢驗或100%螺栓扭矩二次驗證，確保螺栓擰緊符合產品設計。扭矩檢驗或二次螺栓擰緊工具檢驗選擇數顯扭矩扳手，首先在數顯扭矩扳手設定檢驗扭矩峰值，當檢驗螺栓扭矩達到設定的扭矩值時，數顯扭矩扳手發出聲音提示或亮綠燈提示。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束廠家服務熱線。



        螺栓扭矩檢驗或二次扭矩驗證的操作方法，必須將待檢驗或二次扭矩驗證的螺栓零部件主體固定鎖緊在工作臺模塊上，檢驗人員手持數顯扭矩扳手，一手拿扳手手柄，另一只手扶著工具套筒，緩慢用力旋轉扳手手柄，直至數顯扭矩扳手發出警示，立即停止。螺栓扭矩檢驗或二次擰緊驗證時，數顯扭矩扳手手柄旋轉角度約2～3°，旋轉速度約1°/秒。汽車線束廠家服務熱線。某主機廠的儀表線束產品設計中要求保險盒中M5螺栓的扭矩為4.5( 0.0,-0.3)N.m，也未注明是螺栓擰緊時的動態扭矩還是螺栓擰緊后的靜態扭矩值。生產車間按照工藝將螺栓擰緊時的氣動扭矩沖擊扳手的扭矩調整為5.9Nm進行螺栓的擰緊操作，然后測量靜態扭矩，圖27所示，螺栓擰緊一次合格率很低。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車線束廠家服務熱線。



      若將金屬材料包覆在所要屏蔽的設備或導線外邊進行屏蔽， 并通過接地線與大地連接， 干擾電磁波會通過接地線流向大地， 被屏蔽導線中的信號就能被正常傳輸。屏蔽線一般要求屏蔽層一端搭鐵一端懸空。 屏蔽線分為鋁箔屏蔽線和編織網屏蔽線， 鋁箔屏蔽線中的黑色電線是搭鐵線， 編織網屏蔽線中的編織網是搭鐵線， 現在一般用的都是鋁箔屏蔽線， 因為其線束加工過程操作相對簡單。汽車線束廠家服務熱線。