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火車裝卸鶴管是用于火車敞開式卸車。

其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結(jié)構(gòu)簡單，作業(yè)安全可靠；可調(diào)式壓簧平衡，操作方便、省力。

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鶴管密封圈采用增強聚四氟乙烯材料，內(nèi)襯不銹鋼l彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性及較強的耐腐蝕性。

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國內(nèi)規(guī)模龐大更新及時的鶴管生產(chǎn)廠家供應(yīng),是值得信賴的鶴管生產(chǎn)廠家,選擇山東恒豐機械有限公司就是選對鶴管生產(chǎn)廠家,是可靠的..

鶴管的性能

在上卸的流程中，高位的會管布置會破壞鶴管的吸收能力，使上卸的速度變慢，后終止卸油，然而低位的會管就能夠避免鶴管之間相互的干擾，降低對鶴管的嚴(yán)密性要求，從而順利的實現(xiàn)上卸。作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。鶴管適用于化工以及其它行業(yè)收發(fā)各種液體原料，有密封槽的必須用黃油圈裝好后再連接，角度不正確要重新調(diào)整好。

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鶴管的特性：

1、鶴管是采用由旋轉(zhuǎn)的接頭、彎頭和堅硬的管道三種結(jié)構(gòu)組成的，它是在石化行業(yè)流體在裝卸的時候?qū)Ｓ霉ぞ摺?/span>

2、以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。

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