塔機鋰基潤滑脂價格合理「在線咨詢」

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潤滑脂的低溫性能

我們知道潤滑油的粘度隨溫度的升高而減小,所以同一種潤滑油,由于溫度不同,粘度也不同,這種特性稱之為仲早特垮。潤滑脂的粘溫特性則要比潤滑油復雜,因為潤滑脂結構體系的粘溫特性還要隨剪力的變化而改變。塔機鋰基潤滑脂

潤滑脂在一定溫度條件下的粘度是隨著剪切速率而變化的變量,這種粘度稱之為相似粘度,單位為:Pa.s。潤滑脂中相似粘度隨著剪切速率的增l高而降低,但當剪切速率繼續增加，潤滑脂的相似粘度接近其基礎油的粘度后便不再變化。潤滑脂相似粘度與剪切速率的變化規律稱為粘度一速度特性。粘度隨剪切速率變化愈顯著,其能量損失愈大。一般可以根據低溫條件下潤滑脂相似粘度的允許值來確定潤滑脂的低溫使用極限。 　　

潤滑脂的相似粘度也隨溫度上升而下降,但僅為基礎油的幾百甚至幾千分之一,所以,潤滑脂的粘溫特性比潤滑油好。 　　

低溫轉矩是表示潤沿脂在低溫條件下使用時阻滯低速度滾珠軸承轉動的程度。低溫轉矩可以表示潤滑脂的低溫使用性能，用9.8N.c m轉矩測出使軸承在1min內轉動一周時的zui低溫度,作為潤滑脂的zui低使用溫度。塔機鋰基潤滑脂　

潤滑脂的低溫轉矩除了與基礎油的低溫粘度有關以外，還與潤滑脂的強度極限有關。 　

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塔吊應該選用怎樣的潤滑脂？

選用原則：根據磨擦部位的溫度范圍、潮濕或與水接觸程度、負荷輕重、轉速高低等因素綜合考慮。以往用潤滑脂以鈣基脂為主，其實鈣基脂是一種趨于淘汰的品種，雖然具有較好的抗水性、泵送性和剪切安定性，但它有很大的缺點，一是使用環境的溫度不得超過70℃，當磨擦部位的溫度超過了70℃，鈣基脂會變軟氧化甚至流失，從而導致磨擦部位失去潤滑加速磨損，甚至燒蝕；二是鈣基脂在低溫時變硬，產生龜裂，影響它與磨擦表面的粘附，同時因磨擦阻力增大阻止了潤滑脂可靠地壓送到磨擦面，三是鈣基脂使用壽命短。目前使用鋰基脂來取代鈣基脂是普遍趨勢，鋰基脂適用的溫度范圍廣，耐濕性好，滴點高。良好的低溫性能（－40℃）?

一般說，使用潤滑脂的軸承所承受的負荷大、轉速低時，應該選用錐入度小的潤滑脂。反之所承受的負荷小、轉速高時，就要選用錐入度大的潤滑脂。塔機鋰基潤滑脂

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哪種情況下潤滑脂不可混用？

潤滑脂能夠應用在各種機械上，起到減少摩擦的作用。面對市面上眾多的產品，許多人買回家后不知道是否能混用，下面就為大家講述一下什么情況下不可混用。

1、有抗乳化性能要求的潤滑脂不得與無抗乳化要求的相混。

2、軍l用特種油、專用油料不能與別的潤滑脂混用。

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3、含Zn抗磨液壓潤滑脂不能與抗銀液壓油相混。

4、抗氨汽輪機油不得與其他汽輪潤滑脂相混。

5、齒輪油不能與蝸輪蝸桿潤滑脂相混。

潤滑脂的種類較多，性能不一。不了解性能的混用時一定要慎重，以免導致不良后果甚至設備潤滑事故的出現。