合肥車窗玻璃更換承諾守信

怎樣正確的安裝汽車玻璃

預熱——徹底清潔新的玻璃——施加底涂，干燥——去掉車窗裝飾條——切開原車玻璃膠，拆下舊玻璃——修平殘膠——若車框露出金屬或油漆，需施加底涂——根據需要高度切割膠嘴——以三角形截面施膠——在玻璃膠表干前，安裝玻璃于正確位置——安裝車窗裝飾條——根據不同膠種等待相應的時間——正常行駛。還有就是如果駕車去氣溫較低的地方，需要提前更換防凍溫度更低的玻璃水提醒大家，到了冬天一定要及時更換防凍玻璃水，一旦發現玻璃水上凍，別反復噴水，應把車開到暖庫內，使玻璃水自然解凍。

 鋼化玻璃的特點就是像鋼一樣，特別硬。正常的車窗和后擋你拿鐵錘和磚頭猛擊中間都是敲不破的。但它一旦碎了就是真的碎了，不是裂，碎一地。當玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害。這種特性就不是那么適合用作前擋風玻璃，雖然夾膠玻璃硬度不那么高，但韌度強，安全系數更高。一般情況下配套廠家用的整車玻璃都是零庫存配套，也就是說汽車下線前由玻璃廠家全車配套，那么整車玻璃 的生產時間基本相同。當然前擋的玻璃如果很接近你看車時的年份，那么這輛車一定不能買。（你想，什么樣的碰撞才能損傷到前擋風呢？剛換的擋風玻璃就要賣車，說明這車車況應該不怎么樣了，當然剛修過你是看不出來的。）

 如果不同，那么可以斷定：該車在裝配過程中曾經拆裝過玻璃（出過問題），屬返修車，當然這種返修不一定會有品質問題，也許只是生產過程中的小問題。鋼化玻璃當遇到破壞性外力沖擊造成玻璃破1裂時，不會形成鋒利的刃口，而且碎裂為許許多多的玉米粒大小的小碎片，在技術上，對這些碎片大小是有要求的，一般如玉米粒大小，它們不能太大也不能太小，太大會形成尖銳的棱角，起不到安全保護的作用；太小則會形成粉末，可能傷及乘員的眼睛。如果太陽化不開，可以在玻璃水水箱中加一些溫水（不可以澆開水），待化開玻璃水后要盡快放干凈水箱的玻璃水，以免再被凍。檢查整車玻璃生產日期是否一樣，是，則代表該車未出現過大的碰撞。如果某一塊玻璃上的年份和其他不一樣，則代表這塊玻璃被換過了。