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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 14:52  







一種挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)的制作方法
一種挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)的制作方法
背景技術(shù):
挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)又名軌枕,木枕,防腐木枕,木質(zhì)的軌枕,有時(shí)也泛指其他材料制成的軌枕;是承載物體;是用于鐵路、專用軌道走行設(shè)備鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。枕木按照材料屬性可分為:木制枕木、鋼筋混凝土枕木、鋼制枕木、復(fù)合鐵路枕木、鐵路枕木;按用途可分為:鐵路枕木、專用軌道枕木和架設(shè)枕木。挖掘機(jī)加裝挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)可行性論證挖掘機(jī)改裝挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)隨著鐵路建設(shè)需求量越來越大,怎樣提高工作效率和施工安全成為甲方迫切需要解決的問題,鐵路建設(shè)工期要求和勞動(dòng)力成本的上漲緊缺,成為阻礙鐵路建設(shè)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵之舉。
雖然挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù),但當(dāng)枕木使用一定的年限后需要對(duì)其進(jìn)行維修和更換,目前的枕木更換為人工更換,不僅更換成本高,而且更換效率低,影響了鐵路的正常運(yùn)行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種枕木機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià),包括挖掘機(jī),所述挖掘機(jī)上的動(dòng)臂一端安裝有夾持機(jī)構(gòu)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案:所述夾持機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在動(dòng)臂上的上架,所述上架與動(dòng)臂上的液壓裝置相連,所述上架底部安裝有連接體,所述連接體左右兩側(cè)分別固定安裝有一銷軸和二銷軸,所述一銷軸和二銷軸兩端分別安裝有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的一夾臂和二夾臂,所述一夾臂和二夾臂上端通過油缸相連。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。
作為本發(fā)明的更進(jìn)一步技術(shù)方案:所述連接體通過回轉(zhuǎn)支承與上架相連,所述上架上還固定安裝有與回轉(zhuǎn)支承相連的液壓馬達(dá)。
作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案:所述一夾臂和二夾臂底部均固定安裝有鉤子。
作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案:所述一夾臂和二夾臂下端均安裝有限位塊。
作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案:所述一夾臂上還安裝有連桿,所述連桿一端與一夾臂滑動(dòng)連接,另一端與二夾臂滑動(dòng)連接。
作為本發(fā)明的再進(jìn)一步技術(shù)方案:所述上架左側(cè)固定安裝有刮板,所述刮板上開設(shè)有缺口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:通過在挖掘機(jī)上安裝夾持機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)進(jìn)行夾持、刮渣和旋轉(zhuǎn),操作方便,可以適用不同類型的枕木,大大提高了更換枕木的效率,降低了成本。
鐵路施工用挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)效率倍增機(jī)械化作業(yè)勢(shì)在必行

鐵路施工用挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)效率倍增機(jī)械化作業(yè)勢(shì)在必行
在國外鐵路修建全部是機(jī)械化作業(yè),不僅效率提升而且節(jié)約人工 安全省心,施工質(zhì)量棒!
隨著國內(nèi)鐵路建設(shè)的如火如荼的進(jìn)行開展,機(jī)械化作業(yè)提升效率 提升施工質(zhì)量勢(shì)在必行!
挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)在國外已經(jīng)流行很多年,代替人工搬運(yùn),石子平場(chǎng)地效率質(zhì)量很高,國內(nèi)貿(mào)易商把枕木機(jī)見機(jī)引進(jìn)國內(nèi),確實(shí)在施工效率和質(zhì)量上提升不少,但是高昂的售價(jià)也是阻擋了國內(nèi)施工隊(duì)伍的采購積極性,針對(duì)這個(gè)情況易特液壓開發(fā)出枕木機(jī)不僅替代進(jìn)口產(chǎn)品,在質(zhì)量穩(wěn)定性和成熟度上更是超越了進(jìn)口品牌!作為本發(fā)明的更進(jìn)一步技術(shù)方案:所述連接體通過回轉(zhuǎn)支承與上架相連,所述上架上還固定安裝有與回轉(zhuǎn)支承相連的液壓馬達(dá)。
易特挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)采用耐磨錳鋼板制作,雙油缸設(shè)計(jì)提升抓取枕木牢固度,可以實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn),調(diào)整角度精準(zhǔn)擺放,錳鋼板刮板可以輕松找平刮平石子基礎(chǔ),枕木機(jī)的抓瓣設(shè)計(jì)有尼龍塊保護(hù),充分保證枕木機(jī)在施工作業(yè)抓取枕木時(shí)不破壞枕木表面,大排量進(jìn)口旋轉(zhuǎn)馬達(dá)扭矩大,即使抓取2噸也會(huì)輕松旋轉(zhuǎn)!軌道養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度、組織和機(jī)械化程度,以及氣候環(huán)境等因素的影響,其目的是保障行車安全及軌道各部件處于良好狀態(tài),延長(zhǎng)軌道各部件的使用壽命,避免軌道設(shè)備因長(zhǎng)期失修而造成的經(jīng)濟(jì)損失,須調(diào)查研究、制定和執(zhí)行養(yǎng)護(hù)制度,以保障軌道狀態(tài)良好。
挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)

挖掘機(jī)枕木夾具是我廠新設(shè)計(jì)生產(chǎn)的鐵路維護(hù)屬具工作裝置之一,挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)是可以通過快換連接器安裝到挖掘機(jī)上的前端工作裝置。分為橫置式、伸縮式(5抓、7抓等)。適用于5-16噸挖掘機(jī)使用。
同時(shí)我廠生產(chǎn)制造的公鐵兩用挖掘機(jī)枕木夾具,即在鐵路軌道上行走的挖掘機(jī)底部裝置,在鐵路維護(hù)方面更加高效、便捷。
挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)鐵路輪系升降及驅(qū)動(dòng)裝置,包括車架和推鏟,所述車架的前方鉸接有推鏟,所述推鏟的后方安裝有一對(duì)從動(dòng)輪,所述推鏟的后方中部與車架前端之間鉸接有前液壓油缸,通過液壓油缸帶動(dòng)推鏟使從動(dòng)輪升降;所述車架的后方鉸接有主動(dòng)輪支架,主動(dòng)輪支架上安裝有一對(duì)主動(dòng)輪,且主動(dòng)輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸,通過后液壓油缸帶動(dòng)主動(dòng)輪支架使主動(dòng)輪升降,所述主動(dòng)輪通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種枕木機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。通過在已有履帶式挖掘機(jī)車架的前后方鉸接可通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)升降的鐵路輪系,使普通履帶式挖掘機(jī)可沿鐵路運(yùn)行,可廣泛應(yīng)用于鐵路線路搶修、新線路架設(shè)、鐵路兩側(cè)線纜溝施工等作業(yè)。
挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)背景技術(shù):

挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)背景技術(shù):
挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速安全高效的需要,各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以保證行車安全,這也是近期適應(yīng)鐵路提速需要的重要工作內(nèi)容之一。
目前,鐵路部門更換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主,人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大,速度慢,效率低,為了加快更換速度,即使更換一根,一個(gè)天窗點(diǎn)也需要四、五個(gè)人一起來完成,更換起來人工費(fèi)用也比較高。使用它更換軌枕可以大大減小人工的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度,更換起來速度更快,效率更高。更換軌枕都是在列車行車間隙時(shí)間來進(jìn)行,作業(yè)人員太少會(huì)由于速度太慢影響正常行車。由于人工更換成本高,更換效率低,急需要挖機(jī)枕木機(jī)報(bào)價(jià)來代替人工作業(yè)。