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初步方向的同時,可以更為細化的對問題再進行分解

在有了初步方向的同時，可以更為細化的對問題再進行分解，以降低運輸成本為例，可以根據運輸作業中所涉及的方方面面再進行二次提問，例如為了降低運輸成本，還可以再拆解為如何提升裝載率？如何找到合適車型？如何評估線路？如何合理安排作業班次，降低車輛空跑率？ 在針對成本、時效、安全三個方面講問題逐步細化后，不難發現，為了解決這些問題，系統的產品功能已經可以初擬出一些關鍵詞，而這些關鍵詞又可以再逐步完善和發散，形成一系列的功能模塊或功能點。

自營物流和外包物流的區別分析

自營物流和外包物流的區別分析 物流管理模式可以分成三大類：外包物流、自營物流以及外包和自營相結合的混合模式。外包物流和自營物流各有利弊，其重要性是相對的。. 中國倉儲協會第三次全國物流供需求狀況調查顯示，有43%的生產企業從事自營物流，36%的生產企業物流管理采取外包物流和自營物流的混合模式，而把物流外包的生產企業卻只有21%。可見，生產企業物流管理模式是多樣化的，這是國內生產企業客觀選擇的必然。

物流外包可降低生產企業運作成本

成本優勢 一方面，物流外包可降低生產企業運作成本。可以使生產企業獲得自己本身不能提供的物流服務。這是因為第三方物流服務業在經營規模、經營范圍上的經濟性，使其提供的用包括勞動力要素在內的物流運作成本降低。此外，由于企業使用外協物流作業，可以避免盲目投資，并可將資金用于適當用途。這一優勢與降低成本同樣重要，因為通過外協，不變成本可以轉變成可變成本。穩定的和可見的成本也是物流外包的積極因素。穩定的成本使得規劃和預算手續更為簡便。一個環節的成本一般來講難以清晰的與別的環節區分開來。這樣，當物流業務剝離后，成本的明晰性就增加了，因為物流服務的供應商要申明成本或費用。另外一方面，企業將物流業務外包可以減少固定資產投資，加速資本周轉。對于生產性企業來說，物流成本在整體生產成本中占據了較大的比重。據有關統計，我國工業品流通成本占商品價格的50%---60%，零售商品的物流成本占其總成本的20%。如果使用第三方，公司就可以減少對運輸設施、倉庫和搬運機械的建設與投資，解放倉庫和車隊方面的資金占用，變固定成本為可變成本，加速資金的周轉，并將財務風險轉移給第三方。尤其是那些業務量呈現季節性變化的公司，外協對公司資產投入的影響更為明顯。