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              萬載鋼結(jié)構(gòu)樓梯廠家信息推薦「恒諾」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 07:48  

              冬季鋼結(jié)構(gòu)施工主要技術(shù)措施

              1、鋼管構(gòu)件正負(fù)溫制作負(fù)溫安裝時(shí),應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件會(huì)出現(xiàn)收縮量,并在鋼結(jié)構(gòu)施工中將偏差進(jìn)行調(diào)整。

                 2、焊條烘焙:焊條往往會(huì)因潮濕而使工藝性能變壞,造成電弧不穩(wěn)、飛濺增大,并容易產(chǎn)生氣孔、裂紋等缺陷。一般酸性焊條:結(jié)422(E4303)、結(jié)502(E5003)的烘干溫度為150-200℃,時(shí)間1小時(shí)。因此,焊條使用前必須采取烘干處理。一般酸性焊條:結(jié)422(E4303)、結(jié)502(E5003)的烘干溫度為 150-200℃,時(shí)間1小時(shí);烘干后放在保溫箱內(nèi),隨用隨取。焊條外露不得超過2小時(shí),超過2小時(shí)重新烘焙,焊條烘焙次數(shù)不超過3次。焊接時(shí)間盡量選擇在白天作業(yè),上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)之間進(jìn)行二級焊縫的焊接工作。

                 3、為了減緩焊件焊后的冷卻速度,防止產(chǎn)生冷裂紋。轎廂與非導(dǎo)軌安裝側(cè)井道壁的間隙或?qū)χ嘏c井道壁的間隙均不小于100mm。當(dāng)溫度低于0℃時(shí),焊前要預(yù)熱采用焊前預(yù)熱、焊后還冷來降低焊接殘余應(yīng)力的變形。在需要焊接的構(gòu)件坡口兩側(cè)各80-100MM范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱,焊接預(yù)熱溫度控制在30℃左右。焊接完后用防火石棉布進(jìn)行包裹保溫,使構(gòu)件緩慢冷卻。

                 4、室外管道焊接,采用二人同時(shí)對稱焊接,以減少焊接變形和殘余應(yīng)力。

                 5、在負(fù)溫度下露天焊接鋼結(jié)管時(shí),搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚。雪花不得飄落在熾熱的焊縫上。

                 6、參加負(fù)溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應(yīng)經(jīng)過負(fù)溫度焊接工藝培訓(xùn),考試合格,并取得相應(yīng)的合格證。

                 7、構(gòu)件鋼管安裝時(shí),清除接縫50mm內(nèi)存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物,保持接縫干燥無殘留水分。

                 8、負(fù)溫下對9mm以上鋼管焊接時(shí)應(yīng)采用多層焊接,焊縫由下向上逐層堆焊,每條焊縫一次焊完,如焊接中斷,在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新預(yù)熱。嚴(yán)禁在焊接母材上引弧。








              鋼結(jié)構(gòu)雨棚對比混凝土結(jié)構(gòu)雨棚優(yōu)勢:

              1.鋼結(jié)構(gòu)雨棚在近幾年運(yùn)用越來越廣泛,自身強(qiáng)度高、自重輕、結(jié)構(gòu)形式靈活.

              2.合理的鋼結(jié)構(gòu)建設(shè),使結(jié)構(gòu)更為安全,覆蓋面積增大.

              3.施工過程鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量容易控制,現(xiàn)場裝配化程度高,維護(hù)與拆裝便捷,減少高空作業(yè),大大縮短了施工工期.

              4.鋼結(jié)構(gòu)雨棚抗震和抗傾覆性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)體系,同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)具有可再造性,鋼材可重復(fù)利用,減少建筑垃圾,提升環(huán)保作用.

              5.鋼結(jié)構(gòu)雨棚自身安全性極高,可以保護(hù)棚下人民的安全.

              6.鋼結(jié)構(gòu)雨棚造型上也是非常美觀,新穎。可以進(jìn)行不同的造型要求來工藝加工,提高整體的觀賞性.








              碰到雨季時(shí)的鋼結(jié)構(gòu)施工的應(yīng)對措施


               1.如在周圍放置條石以阻止土方被雨水沖刷至開挖好的基槽(坑)或管溝內(nèi),止人工降水(排水)時(shí),應(yīng)驗(yàn)算箱形基礎(chǔ)抗浮穩(wěn)定性、地下水對基礎(chǔ)的浮力。下游產(chǎn)業(yè)新規(guī)劃對原材料質(zhì)量提出新要求中國鋼鐵業(yè)龐大落后產(chǎn)能何去何從2012年以來,和鋼鐵密切相關(guān)的建筑業(yè)、汽車行業(yè)、家電行業(yè)等用鋼行業(yè)紛紛出臺(tái)新的規(guī)定。或者埋沒已完工的一些基礎(chǔ)構(gòu)筑。基礎(chǔ)施工完畢,應(yīng)抓緊進(jìn)行基坑四周回填工作。停對于堆積在施工現(xiàn)場的土方,應(yīng)在四周做好防止雨水沖刷的措施。抗浮穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于1.2。

                雨水影響較大時(shí)停止施工。正在開挖的以放緩邊破為主輔以支撐。

                2.鋼結(jié)構(gòu)工程在雨天進(jìn)行施工一定要做好防雷措施,所有的模板在堆放時(shí)下層必須與地面架空,防止雨水浸泡破壞,還要對模板進(jìn)行有效地遮蓋,模板脫模劑涂刷后遇雨應(yīng)覆蓋塑料布,以防隔離層被雨水沖掉。(2)局部加固是對某承載能力不足的桿件或連接節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行加固,有增加桿件截面法、減小桿件自由長度法和連接節(jié)點(diǎn)加固法。遭雨水沖刷后的模板隔離層在合模前必須重新涂刷。對于鋼材也是需要進(jìn)行有效地遮蓋,堆放場地要有良好的排水,保證鋼構(gòu)件不會(huì)受到雨水的浸泡而產(chǎn)生銹蝕。

                3.應(yīng)逐段、逐片的分期完成,雨量大時(shí),應(yīng)停止大面積的土方施工;基礎(chǔ)挖到標(biāo)高后,雨期施工鋼結(jié)構(gòu)廠房工作面不宜過大,及時(shí)驗(yàn)收并澆筑混土層。

                4.鋼結(jié)構(gòu)工程在雨天不能進(jìn)行高強(qiáng)螺栓安裝,摩擦面及高強(qiáng)螺栓上不得有雨水等。今年以來美國道指節(jié)節(jié)揚(yáng)升,一度突破歷史高點(diǎn)——13000點(diǎn),只是一步之遙。雨季施工,應(yīng)保證施工人員的防雨水具的需要。尤其注意施工用電防護(hù)。降雨時(shí),除特殊情況外,應(yīng)停止高空作業(yè),并將高空人員撤到安全檢查地帶,拉斷電閘。對要起吊的構(gòu)件,應(yīng)先首先清理構(gòu)件表面的水,尤其是構(gòu)件摩擦面應(yīng)清理干凈,并保證面層的干燥。

                5.防止邊坡被雨水沖塌,可在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片,并抹上50cm細(xì)石混凝土;也可用塑料布遮蓋邊坡。









              特色集裝箱板房有哪些優(yōu)勢?

               據(jù)大量統(tǒng)計(jì),近年來集裝箱板房的市場銷售業(yè)績飛速增長。 許多建筑工地也采用集裝箱板房代替了傳統(tǒng)的移動(dòng)板房。 特別是專業(yè)的集裝箱板房具有很高的應(yīng)用率。 那么,這種新型集裝箱板房與傳統(tǒng)移動(dòng)板房相比有何優(yōu)勢?

               集裝箱板房有哪些優(yōu)勢?

               1.提高運(yùn)輸便利性

               作為新技術(shù)下的運(yùn)輸設(shè)備,集裝箱板房可用于裝載貨物以進(jìn)行海上運(yùn)輸或作為居住地點(diǎn)及時(shí)更換。 如今,有許多建筑公司將集裝箱板房用作新的運(yùn)輸工具,以提高運(yùn)輸便利性,并避免了移動(dòng)板房的安裝和拆卸麻煩。

               2.牢固可靠

               如今,大多數(shù)集裝箱板房都由不銹鋼制成。 用這種不銹鋼材料專門建造的集裝箱室具有良好的抗震性能,即使在滿載貨物運(yùn)輸時(shí)也不容易變形。 與活動(dòng)板房相比,集裝箱板房具有更高的安保性和可靠性。 另外,一些集裝箱板具有更好的隔熱性能和更好的隔音性。








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