南平三菱6D22缸蓋圖片常用解決方案

     通過換型定位裝置或設置雙夾具方案，經評估大批量生產方式下優選雙夾具方案。如圖3所示，大小缸體的缸蓋零件定位設計差異較大：雙夾具設計Ⅰ設計為小缸體加工；Ⅱ為大缸體加工位置，成功實現成本控制和質量保證。缸體、缸蓋為典型的箱體類零件加工，在加工基準上采用“一面兩銷”的定位方案來實現6個平面及孔系的精加工。三菱6D22缸蓋圖片服務熱線。

      基于B軸傳動方式，原缸體生產線全部采用B軸夾具方案，如圖4所示，部分加工特征如曲軸位置傳感器孔，主軸承蓋結合面等特征加工必須將零件翻轉直立后才能完成加工。經過行業考察及氣缸蓋A軸實際應用，1.5L以下小排量鑄鐵缸體的加工負荷通過A軸加工完全可以達到工藝要求。如圖6所示，采用 B 軸、A軸串聯布置方式可以方便地實現零件的定位面一直朝下，無需再整體翻轉立起，不僅節省了員工的操作時間，降低了工作負荷，而且避免了翻轉過程中切削液飛濺導致工作環境的污染。三菱6D22缸蓋圖片服務熱線。

       在線測頭用于箱體類零件關鍵特征的加工，主動干預過程實現加工能力提升。如缸體止推面、缸體缸蓋燃燒室面等重要特征加工探測，為保證加工尺寸能力，通過測頭測量實現刀具磨損進行補償。為避免測頭粘鐵屑、鋁屑、測頭本體波動等影響，通過在夾具上安裝一標準尺寸的參考件，定期對測量系統進行標定、監控，確保加工尺寸的準確性。三菱6D22缸蓋圖片服務熱線。

      在線測頭用于箱體類零件關鍵特征的加工，主動干預過程實現加工能力提升。如缸體止推面、缸體缸蓋燃燒室面等重要特征加工探測，為保證加工尺寸能力，通過測頭測量實現刀具磨損進行補償。為避免測頭粘鐵屑、鋁屑、測頭本體波動等影響，通過在夾具上安裝一標準尺寸的參考件，定期對測量系統進行標定、監控，確保加工尺寸的準確性。三菱6D22缸蓋圖片服務熱線。

      氣相防銹技術近些年在我國大量推廣使用，并廣受好評，氣相防銹劑是一種動態防銹材料，這種保護是無孔不入的，缸體、缸蓋及曲軸具有細長彎曲的小孔，或有窄細盲孔，往往涂油也難以防銹，氣相防銹劑就能輕而易舉地完成防銹措施。三菱6D22缸蓋圖片服務熱線。

       其使用方法多樣，可以將零部件用防銹包裝材料密封包裝，也可在包裝中加入防銹劑、干燥劑等組合加強防銹，或在有腔體件中加入氣相緩蝕劑等。去除時僅需拆開包裝，零部件即可使用。在實物建儲過程中，動力總成廠一般使用傳統常用防銹包裝技術對缸體、缸蓋及曲軸防銹封存應用中，常用的方法有在易銹蝕的黑色金屬部位涂刷防銹油，如缸體的缸套、軸瓦位置，缸蓋的座圈位置，曲軸整體。三菱6D22缸蓋圖片服務熱線。