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發布時間：2020-08-22 12:37
柴油發電機組選購鑒別
盛夏已到，用電高峰降至，限電不可避免。各功率段均及多種品牌均可提供標準配置、靜音箱型、車載及拖車式，并可實現固定式、移動式、自動化、低噪音、多機并聯、應急電源車等多種供電方案。但對企業來說，不可能停電停產，很多企業為了不耽誤生產，選擇了購買柴油發電機組臨時發電應急，但由于柴油發電機組不是生產必備設備，很多企業不是很了解其中的優劣，在購買柴油發電機組后不但不能發電，而且帶來了安全隱患
一般柴油發電機組主要分為四大部分：柴油機、發電機、控制系統、附屬件。
不講長行（額定）功率和備用功率的關系，僅說一個“功率”，把備用功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行（額定）功率。而且，后備功率只能在12小時連續運行中使用1小時。
2、發電機部分
發電機的作用是將柴油機的動力轉化為電能，直接關系到輸出電力的質量與穩定。
2.1 定子線圈
定子線圈原先采用的均是全銅線，但隨著制線技術的提高，出現了銅包鋁芯線。區別于鍍銅鋁線，銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時銅包鋁，銅層比鍍銅厚的多。發電機定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無太大區別，只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。
2.2勵磁方式
發電機勵磁方式分為相復勵式和無刷自勵磁式。無刷自勵磁式以勵磁穩定、維護簡單的優勢已成為主流，但仍有一些廠家出于成本考慮在300KW以下的發電機組內配置相復勵式的發電機。
3、控制系統
普通標準型機組需人工倒閘，從停電到柴油發電機組啟動送電，一般需要10至30分鐘。
柴油發電機組自動化控制分為半自動和全自動無人值守型。起動后怠速3-5min才能加負荷，否則軸瓦會出現瞬間供油不足。半自動為發電機組停電時自動啟動、來電時自動停機，省去了啟動停機的時間，但還是需要人工倒閘。正馳動力生產的全自動無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關，直接自動檢測市電信號，自動切換，同時控制發電機組自動啟動與停機，實現了全自動無人值守運行，切換時間3-7秒可調。
醫院、、消防及其它須及時送電場所，須配全自動控制屏。
4、附屬件
正規柴油發電機組附屬標配件由 散熱水箱、油箱、底盤、蓄電池、電池導線、、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。附屬件可作假部分也有很多。
發電機工作原理 主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，即建立起主磁場。
· 載流導體：三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體。
· 切割運動：原動機拖動轉子旋轉（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉并順次切割定子各相繞組（相當于繞組的導體反向切割勵磁磁場）。
· 交變電勢的產生：由于電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動，電樞繞組中將會感應出大小和方向按周期性變化的三相對稱交變電勢。通過引出線，即可提供交流電源。
· 感應電勢 有效值：每相感應電勢的有效值為E0=4.44fNΦKw
· 感應電勢 頻率： 感應電勢的頻率決定于同步電機的轉速n 和極對數p ，即f=pn/60
· 交變性與對稱性：由于旋轉磁場極性相間，使得感應電勢的極變；由于電樞繞組的對稱性，保證了感應電勢的三相對稱性。
柴油發電機工作原理
柴油機驅動發電機運轉?將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內?經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合?在活塞上行的擠壓下?體積縮小?溫度迅速升高?達到柴油的燃點。康明斯起動機每次運轉不超過30s，再次起動的時間間隔為2min。柴油被點燃?混合氣體劇烈燃燒?體積迅速膨脹?推動活塞下行?稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功?作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量?從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝?就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子?利用‘電磁感應’原理?發電機就會輸出感應電動勢?經閉合的負載回路就能產生電流。
這里只描述發電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出?還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。
發電機原理
機驅動發電機運轉?將的能量轉化為電能。
在機汽缸內?混合氣體劇烈燃燒?體積迅速膨脹?推動活塞下行作功。散熱器散熱不良這種情況多發生于夏季，檢查時只需打開發動機罩觀察位于保險杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物，如果散熱器堵塞過于嚴重則需要到修理廠進行清洗。各汽缸按一定順序依次作功?作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量?從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與機曲軸同軸安裝?就可以利用機的旋轉帶動發電機的轉子?利用‘電磁感應’原理?發電機就會輸出感應電動勢?經閉合的負載回路就能產生電流。
