聚氨酯彩色防滑路面施工費(fèi)用詢問報(bào)價(jià)“本信息長(zhǎng)期有效”

彩色瀝青路面適用范圍

公路特別地段

(1) 公路收費(fèi)站、停車區(qū)等。在公路收費(fèi)站、停車區(qū)等設(shè)置彩色防滑瀝青路面，一方面起到提醒作用，警示減速，另一方面由于防滑作用下，車輛剎車性能加強(qiáng),收費(fèi)站前路面抗滑性能是特別需要加強(qiáng)的。彩色防滑路面主要性能1)樹脂粘結(jié)強(qiáng)度粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度，不但與基材混凝土或?yàn)r青牢靠粘結(jié)，還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結(jié)性(樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下)。再一方面，引導(dǎo)車輛快速、準(zhǔn)確進(jìn)入收費(fèi)車道及停車區(qū)域,提高行車安全。

(2) 下坡道、彎道、平面交叉路口等。在車輛行駛的下坡道、彎道及平面交叉路口等，都要求車輛有良好的剎車性能，采用彩色防滑瀝青路面一方面可以提高車輛的制動(dòng)性能，另一方面可以警醒駕駛?cè)藛T，引起注意，減少交通事故的發(fā)生。

(3) 隧道出入口等。隧道進(jìn)出口位置是交通事故發(fā)生率較高的路段,在進(jìn)出口路段彩色防滑瀝青路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同時(shí)又可以起到警示、提醒作用,達(dá)到減少交通事故的目的。

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彩色防滑路面的5個(gè)作用

（1）劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間：日本在高速公路、主要干道線上通過彩色路面區(qū)分公共交通車與其他車輛，避免了其他車輛干擾，促進(jìn)了公共交通的發(fā)展。我國北京、沈陽、武漢、廈門、廣州等地也通過彩色公交車道、彩色人行道進(jìn)行交通區(qū)間劃分。

（2）警示作用：為彌補(bǔ)交通標(biāo)志在快速行駛中的功能缺陷，日本、美國提高了路面彩色標(biāo)示的研究和應(yīng)用。如在急轉(zhuǎn)彎、陡坡、十字路口、隧道入口、橋面等，通過對(duì)比警示，有效避免交通事故的發(fā)生。

（3）緩解身心疲勞：依據(jù)交通心理學(xué)原理，駕駛?cè)藛T在行駛過程中注視較多的是路面本身，乏味單調(diào)的黑色、灰色路面容易加劇疲勞困倦。合理設(shè)計(jì)路面色彩變化，特別是在較長(zhǎng)的直線段公路，能夠有效吸引駕駛?cè)藛T注意力，緩解身心疲勞。

（4）提高亮度：人眼對(duì)亮度變化需要4—6分鐘的時(shí)間。我們公路隧道內(nèi)雖然有100勒左右的照明，但在白天隧道外的天然光強(qiáng)度幾乎達(dá)到幾萬勒，即使只有1秒的視覺差異也帶來了極大的安全隱患。彩色瀝青彩色瀝青，又名彩色膠結(jié)料，是模仿石油瀝青組分，采用多種石油化工產(chǎn)品與高分子材料改性劑共混改性而成，具有性能穩(wěn)定、色澤鮮艷、路用性能好的特點(diǎn)。通過隧道內(nèi)鋪裝亮色路面，是節(jié)約照明、提高安全行車的好方法。

（5）美化空間環(huán)境：彩色路面的視覺效果可營造溫馨宜人的氣氛，滿足人們對(duì)美感的深層次需求，使街路空間成為城市高質(zhì)量的生活空間。

彩色防滑路面-產(chǎn)品特性

彩色路面增加地面與輪胎之間摩擦的同時(shí)降低了車道對(duì)汽車輪胎的損傷，不滑不趁，融雪美觀、減少了車輛輪胎與車道間磨擦的澡音，降低了普通車道對(duì)汽車和汽車輪胎的損傷，阻尼性能超，起伏性低。采用水尼基材料所以該車道具有超長(zhǎng)壽命;表面用自熱樹脂封閉，耐候性特強(qiáng)、具有自潔性;抗重壓、耐磨損、易施工.工期短。其作用實(shí)質(zhì)上是希望能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn)，正確地辨認(rèn)之后進(jìn)行準(zhǔn)確駕駛，從而達(dá)到交通安全目的。彩色防滑路面常用顏色為天藍(lán)、酒紅、葉綠、杏黃等。