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發布時間:2021-08-01 16:22  








電壓和頻率波動的原因當發動機由發電機供電時,定子中的三相繞組依次以120°的電角度向負載輸出電壓和電流。在正常情況下,當輸入功率相當于發電機組輸出功率的60%左右時,電源設備連接到發電機組的輸出端,這將引起頻率和電壓的明顯甚至強烈波動。這是因為此時需要負載輸入大電流,導致三相繞組中的電流急劇增加。答案:I=P/(√3Ucosφ)是電流=功率(瓦特)/(√3*400(伏特)*0。該電生的強電磁力吸引發電機轉子,導致速度減慢,頻率和電壓瞬間下降。可以看出,當連接電氣設備時需要輸入多少電流是它和發電機組是否處于正常工作狀態的關鍵因素。
長時間低怠速或10分鐘無負載會損壞發動機。因為燃燒室溫度太低,燃料不能完全燃燒。這將導致在噴射器孔口和活塞環周圍形成沉積物并導致閥門粘附。如果發動機冷卻液溫度低于60°C,未燃燒的燃油將沖洗氣缸壁上的油并稀釋曲軸箱潤滑油。燃料的稀釋會影響潤滑劑的質量并縮短發動機壽命,大限度地減少空轉時間以防止這種情況發生。 “柴油發電機在小負荷下運行。該發動機不僅可以將燃料完全爆燃成驅動主軸旋轉的機械能,還可以減少污染物的排放。隨著運行時間的延長,將發生以下五大危險:1。活塞 - 氣缸套沒有很好地密封,油在船尾,進入燃燒室,排氣抽煙藍煙;對于增壓柴油機,由于負荷低,無負荷,增壓壓力低,容易造成增壓器油封(非接觸式)的密封效果降低,油進入增壓室,與進氣一起進入氣缸;氣缸中的一些油參與燃燒,部分油不能完全燃燒,在閥門,進氣口處形成積碳,活塞頂部,活塞環等部分與排氣一起排出,因此,缸套排氣管將逐漸積聚發動機油,也會形成積碳; 4,增壓器的加壓室內油積聚到一定程度,將從增壓器的組合表面泄漏; 5,長期小負荷運轉,會更嚴重的原因是運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等,導致大修期間的后果。因此,國外柴油發動機制造商在使用自然吸氣或增壓型號方面表現強勁。應盡量減少低負荷/空載運行時間,且預定負荷不低于額定功率單位的25%-30%。
1.柴油發電機組的基本組成 - 答:標準柴油發電機組由三部分組成:動力部分——柴油機,電能發電部分——交流發電機控制部分——柴油發電機控制系統2.發電機組發電原理A:發電機組來自柴油發電機組的電能和來自水力發電,火力發電,風力發電和其他發電設備的電能的產生基于相同的原理。——電磁感應原理電路閉合電路的一部分用于切斷磁場中的磁感應線,并產生導體。當前。這種現象稱為電磁感應。產生的電流稱為感應電流。在柴油發電機組中,柴油發動機通過燃燒混合空氣產生一定量的動力。2)如果照明線連接在空氣開關的前端,則可保證機房的照明不受停電影響,以方便操作人員。交流發電機在內部具有電樞繞組和勵磁繞組或永磁體,并且電樞繞組是導體,并且勵磁繞組或永磁體可以產生磁場。因此,柴油發動機的動力驅動發電機電樞繞組或勵磁繞組或永磁體旋轉。通過使用“電磁感應”原理,發電機輸出感應電動勢,并且可以通過閉合負載電路產生電流。因此,簡單來說,柴油發電機組的發電原理是柴油機通過傳遞機械能將電能傳遞給交流電,使發電機的內部閉路和發電機的磁場進行相對切割。磁力線運動產生電能。
5,目前市場上柴油發電機組的主要品牌和特點
答:目前,上的柴油發電機組可根據其生產地點分為以下幾種:
進口柴油發電機組意味著整套產品在國外生產。市場上的主要品牌有:FGWison——產地:英國,——產地:美國,康明斯電力公司(康明斯電力)系統)——產地:美國,MGS——產地:新加坡等
國產組合柴油發電機組意味著整套產品在中國生產,主要部件發動機是進口產品。每個生產工廠的品牌名稱都以柴油發動機的品牌命名。如:VOLVO,MTU,Perkins,Minsubishi,DoosanDaewoo,Doosan,Deutz等
純國產柴油發電機組是指國內廠家生產的全套柴油發電機組,其主要部件也是國內產品,如:無錫動力,集柴,上柴等柴油機組。
以下是對當今市場上主要品牌引擎的簡要分析:
(1)康明斯(CUMMINS)系列發動機
康明斯公司(美國公司)成立于1919年,總部位于美國印第安納州哥倫布市。重慶康明斯發動機有限公司(CCEC)是中國和美國的合資企業,生產重型動力和大功率柴油發動機。它是康明斯公司在中國的生產基地。
獨特的供油系統采用先進的PT泵和燃油噴射系統,可大大減少泄漏,大大提高燃油霧化率,使燃燒更遠。它也是康明斯先進技術的代表。
康明斯發動機符合嚴格的環保標準,產品符合加州空氣資源(CARB),美國聯邦辦公室(EPA),日本建筑商(MOC)和歐盟歐洲/2,以及歐洲3號等嚴格的排放標準通用配套裝置功率范圍:2KW-2000KW