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貨物零擔托運步驟介紹

貨物零擔托運步驟介紹 (1)辦理零擔貨物運輸，由托運人填寫“貨物運輸運單”。運單填寫必須字跡清楚。托運人對貨物自愿投保汽車貨物運輸險、保價運輸的，應在運單中注明。托運人注明的事項，經承運人同意后，承托雙方簽章生效。 (2)零擔貨物的包裝必須符合國家和門的規定和要求。對不符合包裝標準和要求的貨物，應由托運人改善包裝。對不會造成運輸設備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運人堅持原包裝，托運人應在“事項”欄內注明自行承擔由此可能造成的貨損。 (3)托運危險物品時，其包裝應嚴格遵守頒發的《公路危險貨物運輸規則》;按承托雙方協議辦理運輸易污染、易破損、易腐爛和鮮活物品，其包裝必須嚴格遵守雙方協議的規定。第五招：停車休息 行車時間一長，很多司機都難免疲憊想睡覺，這樣的話，能行駛一段時間就停車休息，下車活動活動，洗洗臉提提神，呼吸下新鮮空氣，這樣能，千萬不要在很疲勞的狀態還強撐著開車，這樣很容易發生交通事故。 (4)托運普通零擔貨物中不得夾帶危險、禁運、限運和貴重物品。 (5)托運政府法令禁運、限運以及需要辦理、衛生檢疫或其它準運證明的零擔貨物，托運人應同時提交有關證明。 (6) 托運時，托運人應在每件貨物兩端分別拴貼統一規定注有運輸號碼的貨物標簽。需要特殊裝卸、堆碼、儲存的貨物，應在貨物明顯處加貼儲運指示標志，并在運單“事項欄”內注明。

國際物流行業容易遇到的瓶頸問題有哪些?

國際物流行業容易遇到的瓶頸問題有哪些？ 現如今，隨著國際物流行業的興起，越來越多人開始開設國際物流公司。那其實從事國際物流行業是很容易遇到瓶頸問題的。接下來，就讓東莞貨運公司為您講解而已。 首先，也是重要的，那就是公司的人員素質。相對來說，國際物流行業的業務是比較繁重的，很多人在長時間的工作中體力不支。所以說，身體素質很重要，不過，更為重要的是人員的心理素質，工作的忙和累會導致一個人身心俱疲，但是如果沒有良好的心理，就會在工作中對客戶發脾氣，導致業務受損。所以，無論是身體素質還是心理素質，都是國際物流從事人員的基本要求。1、合理組織物品的運輸，有利于加速社會再生產的進程，促進國民經濟持續、穩定、協調地發展。 其次，國際物流公司本身應該不斷完善，比如說購入不同類型的貨車，方便幫助每一類客戶。生活中的普通運輸，一般用小貨車就夠了，但是如果遇到大件運輸，那么自然是需要加長加高的大車的，而這些必須是國際物流公司自己具備的，因為業務隨時會來，如果自己沒有這些不同的車型，那么在使用的時候就需要租賃，那么會是非常麻煩的事情的。

保養貨車,這幾點做好了沒有?

保養貨車，這幾點做好了沒有？ 所謂的貨運，就是利用貨車進行運輸，從而達到畝的地。而在這個運輸的過程中，貨車的好壞決定了此次運輸的安全性，因此汽車的日常保養顯得格外的重要。接下來，東莞貨運公司的小編為您講解下保養貨車的方法。 1、汽車轉向盤的自在旋轉量不得超出30度。 2、行駛途中泊車時，應檢驗各部位有沒有漏水、漏油、泄氣現象。 3、車輛平常愛護時，應維持輪胎氣壓正常，檢驗輪胎外觀有沒有損壞，并消除胎紋間雜物。輪胎氣壓高于或低于準則均會造成爆胎。運用依然有裂紋或毀傷的輪胎行駛，簡易造成爆胎。我們今天要東莞貨運公司講的則是流通的四個要素既是：商流、國際物流、資金流、信息流。檢驗輪胎時，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應不低于1.6mm，不然應調換輪胎。專用備胎只能在產生爆胎或許輪胎泄氣時臨時運用，無法作為正常輪胎長時間運用。