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廣晟環保的MBR主要分為中空纖維膜MBR和平板膜MBR兩大類，平板膜與中空纖維膜相比，具有水力學條件易于控制、通量高、抗污染能力強和清洗更換方便等特點，能夠在更高污泥濃度條件下保持高通量穩定運行。構建我國MBR的合理結構和布局，促進MBR在我國的均衡發展，對MBR技術的發展及其在水污染控制和污水資源化的應用具有重要的意義。經過一級處理后的污水BOD，一般可去除30%左右，達不到排放標準，只能作為二級處理的預處理。

MBR概述

1、概要

 MBR(Membrane Biological Reactor)即膜生物反應器，是應用于水處理中的膜生物處理技術，通過將膜分離技術和廢水生物處理技術組合而成的系統。

2、組成

 MBR主要由生物反應器和膜組件兩部分組成，此外還有池體、鼓風曝氣系統、泵及管道閥門儀表等相關輔助組成部分。采用先進的缺氧反應器加多級好氧等先進工藝組合易于生物降解去除廢水中含有的N、P等。

高速公路服務區污水特點：

近年來，在高速公路發展的同時也帶來了諸多環境問題，其中高速公路服務區污水是當前急需解決的問題之一。

高速公路服務區污水一般由糞便污水、餐飲洗滌廢水、洗車廢水和加油站清洗廢水等組成，其中洗車及加油站清洗所排放的污水量相對較小，主要以服務區常住工作人員和過往旅客產生的生活污水為主。

服務區污水有以下特點：

(1)污染點多，且遠離城市，單個點位污水量小且位置獨立，污水量隨時段波動較大，一般情況下，單個服務區處理水量不超過10 m3/h；

(2)污水以公廁和清洗為主，氮、磷含量較高；

(3)餐飲廢水占有較大的比重，同時停車區和廣場及加油站和車輛沖洗污水中含油脂類污染物；

(4)污水不均勻系數大，水力沖擊負荷大。故處理難度高于典型生活污水。分散式污水處理技術是高速公路服務區污水處理的必然選擇。

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