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太陽能路燈后期維護有什么工作

后期維護中太陽能路燈的安裝施工、工程管理和質量控制也是非常重要的，太陽能路燈安裝在室外，太陽能路燈所有連接部件的抗風;太陽電池板的防鳥，太陽電池板的防盜，路燈進出線和控制室的防雨，蓄電池的冬季保溫和夏季降溫，蓄電池室的透氣，蓄電池室的防水等。太陽能路燈的安裝和施工普遍具有時間緊、地處偏遠、運輸條件差、技術性強、易碎易損件多等特點，組織管理和質量控制至關重要。

　　1：燈具防塵氈條要完全，不齊的要修換。

　　2：燈具反光鏡在運送，裝置進程中不該破壞或變形，燈罩應加膠圈，燈口是瓷的破碎露銅時，應予互換。

　　3：琺瑯燈傘銹蝕，變形者應更換。

　　4：燈具應壯實端正，推辭有松動，傾斜表象。

　　5：通明罩的扣環應完好好用。

　　6：燈具、燈身不能曲折，各部門牢固螺絲需加繃簧眼線緊好，推辭松動。

太陽能路燈安裝要注意哪些？

在太陽能路燈安裝完后，不能當時直接開燈，至少要等一兩天在啟動，很多安裝工程都為了早一點看到燈光的效果，急忙忙的打開，這樣會損傷太陽能燈的。很多新的蓄電池在出廠時間并不是滿電的，所以安裝完成就亮燈，是達不到雨天的設計天數。正確的做法是，安裝完畢后，接好控制的器械，但不接負載，然后要進行充電，傍晚時再接負載，這樣電池的容量能達到較高的程度，這樣的太陽能的路燈效果較佳。

　　還有就是太陽能路燈電池板安裝的角度，較好是對著太陽出來的位子，一般安裝都會以45度傾角設計的，這樣是為了保證冬天能有較好的充電量。而電池板的方向是由安裝的路燈來決定的，所以要提前設計好，在安裝的時候如果角度有偏差，就可以進行調整，這樣的角度偏差除了影響充電以為，還會影響同一光照度下的太陽板電壓，所以對準方向為較好。

農村太陽能路燈有哪些常見故障？

一、太陽能板（太陽能電池）：

　　太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電，通常的表現為電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上，但是沒有電流。此現象為電池板的線沒有接好（連接處出現虛焊或接頭不牢固），排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓，電流表檢測數據。如果直接重電池板的鋁箔檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。

　　二、蓄電池：

　　電池在正常情況下充電、放電應正常，如檢測是電壓是12V以上，而連接了燈（負載）以后電壓短時間內鄉下表示電池已經損壞，另外電池在防水外殼進水是造成了正負及的短路而檢測不出正確的電壓，通常是會一會高壓，一會低壓，由于進水造成電池放電過多電壓降到10V一下，此時電池如經過正常的小電流循環充放電后可以恢復正常使用，如果不能正常使用就需要換其他的，鉛酸蓄電池在三年后由于容量的下降會造成每天的關燈提前或者陰雨天時間減少，此時為正常現象。