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液力耦合器的基本構造

1-輸入軸   2-泵輪葉輪   3-渦輪葉輪   4-輪出軸液力耦合器的殼體安裝在發動機飛輪上，泵輪與殼體焊接在一起，隨發動機曲軸的轉動而轉動，是液力耦合器的主動部分：渦輪和輸出軸連接在一起，是液力耦合器的從動部分。泵輪和渦輪相對安裝，統稱為工作輪。在泵輪和渦輪上有徑向排列的平直葉片，泵輪和渦輪互不接觸。兩者之間有一定的間隙（約3mm~4mm）；易熔塞中易熔合金的熔點為120℃，如果由于故障工作油溫升高，使移熔合金熔化，工作油就噴出，此時應排除故障，重新充油。泵輪與渦輪裝合成一個整體后，其軸線斷面一般為圓形，在其內腔中充滿液壓油。

液力耦合器又稱液力聯軸器，是一種用來將動力源（通常是發動機或電機）與工作機連接起來，靠液體動量矩的變化傳遞力矩的液力傳動裝置。液力耦合器的特點是:能消除沖擊和振動;輸出轉速低于輸入轉速，兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加;過載保護性能和起動性能好,載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動,不致造成動力機的損壞;當載荷減小時，輸出軸轉速增加直到接近于輸入軸的轉速。液力耦合器(見圖)的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。第二步．固溶處理1．將大直徑鑄造鋁合金液力偶合器葉輪放入低于３５０℃的固熔加熱爐內進行固溶處理，并隨爐階梯升溫，熱處理溫度為５３０℃－５４０℃，保溫４－９小時。

液力耦合器又稱液力聯軸器，是一種用來將動力源(通常是發動機或電機)與工作機連接起來傳遞旋轉動力的機械裝置。曾應用于汽車中的自動變速器，在海事和重工業中也有著廣泛的應用。

優缺點優點（1）具有柔性傳動自動適應功能。

（2）具有減緩沖擊和隔離扭振功能。

（3）具有改善動力機啟動能力，使之帶載荷或空載啟動功能。

（4）具有在外載荷超載時保護電機和工作機不受損壞的過載保護功能。

（5）具有協調多動力機順序啟動、均衡載荷和平穩并車功能。

（6）具有柔性制動減速功能（指液力減速器和堵轉阻尼型液力耦合器）。

（7）具有使工作機緩慢啟動功能，能平穩地啟動大慣量機械。

（8）對環境的適應性強，可以在寒冷、潮濕、粉塵、需防爆的環境下工作。

（9）可以使用廉價的籠型電機替代價格昂貴的繞線式電機。

（10）對環境沒有污染。

（11）傳遞功率與其輸入轉速的平方成正比，輸入轉速高時，能容量大，性能價格比高。

（12）具有無級調速功能，調速型液力耦合器可以在輸入端轉速不變的條件下，通過在運行中調節工作腔的充液量而改變輸出力矩和輸出轉速。

（13）具有離合功能，調速型和離合型液力耦合器，可以在電機不停止轉動的條件下，使工作機啟動或制動。

（14）具有擴大動力機穩定運行工作范圍功能。

（15）具有節電效果，能降低電機的啟動電流和持續時間，降低對電網的沖擊，降低電機的裝機容量，大慣量難啟動機械應用限矩型液力耦合器和離心式機械應用調速型液力耦合器節能效果顯著。

（16）除軸承、油封外無任何直接機械摩擦，故障率低，使用壽命長。

（17）結構簡單，操作維護簡便，不需要特別復雜的技術，養護費用低。

（18）性能價格比高，價格低廉，初始投資少，投資回收期短。缺點（1）始終存在轉差率，有轉差功率損失，限矩型液力耦合器的額定效率約等于0.96，調速型液力耦合器與離心式機械匹配相對運行效率在0.85~0.97之間。

（2）輸出轉速始終低于輸入轉速，且輸出轉速不能像齒輪傳動那樣準確不變。

（3）調速型液力耦合器需要附加冷卻系統，增加投資費用和運行費用。

（4）占地面積較大，需要在動力機與工作機之間占有一定空間。

（5）調速范圍相對較窄，與離心機械匹配調速范圍為1~1/5，與恒力矩機械匹配調速范圍為1~1/3。

（6）無變矩功能。

（7）傳遞功率的能力與其輸入轉速的平方成正比，輸入轉速過低時，耦合器規格增大，性能價格比降低。

液力偶合器上的泵輪和渦輪統稱為葉輪，它們可以說是液力偶合器上重要的兩個部分，它們是將機械能和動能相互轉化的載體。所以說葉輪的質量是非常重要的，那么液力偶合器上液輪的加工工藝是什么呢。目前來說，大多數生產廠家在加工液輪時都會使用熱處理工藝，操作步驟如下。

液力偶合器是一種以液體為介質的聯軸器，它的出現改變了原來機械設備的工作能力，可以提高機械的工作能力和質量，節約電力和燃料，使整個機械的壽命得到了延長。在現在要求物盡其用的時候，它極大的減少了很多領域內的資源浪費，被廣泛應用。還有，在這些設備中原動機大多為異步電機，而負荷的慣性很大，且經常是有載，甚至重載起動，采用偶合器可大大改善電動機和負荷機器的起動性能。

液力偶合器的原理非常簡單，以風扇為例,面對面地裝置著兩臺風扇,如果開動風扇人,它對面的風扇B便也慢慢回轉起來。這是由于葉輪A送去的風撞擊葉輪B,使它回轉的。然后,改變葉輪A的回轉速度。A轉得快時,B也轉得快,A轉得慢時,B也轉得慢。如果在A和B之間插入一塊板C,這時由A流至B的風被遮擋,B的回轉將減慢。第四步．外觀檢查鑄件不準有裂紋、氣泡、腐蝕及明顯的變形等缺陷，對同爐帶入的硬度試塊和拉伸試棒進行機械性能試驗。

液力偶合器就是將兩個葉輪面對面地合裝在一個殼體內。在回路內(偶合器內)加入某種流體作為介質。由于軸承等的潤滑也靠這流體,所以通常使用油。由于與輸入端(驅動端)連接的泵輪回轉,把回路內的油送入渦輪。這時油的沖擊力使渦輪回轉。當偶合器工作油腔充滿油時，能量最強，傳動扭矩的能量最強，當偶合器工作油腔排空油時，能量最弱、傳動扭矩的能量最弱。借助于回路內的油從泵輪至渦輪的自動循環,力矩得以傳遞。