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在交通信號燈的交叉處，您不僅要看前車，還必須預測信號燈的變化。例如，如果你在遙遠的地方看到綠燈，那么在十字路口變成紅燈的可能性很大。在處理方向，離合器和心態之后，我必須弄清楚當你朝著方向時身體是如何變化的。因此，應該減慢汽車的速度，并且應該打開與前車的距離以防止紅燈制動。而且我必須輕輕踩剎車來提醒汽車，我可能沒有這個交叉路口，你必須為剎車做準備。如果的綠燈幾乎結束，不要考慮加速匆忙，因為前車可能不想去。如果你在后面加速，你可能會趕上。有兩到三秒的綠燈。前面有一盞紅燈，你選擇跟哪種車？一般來說，哪條車道的車道較少，而不管前面是哪輛車。如果這條車道上有大型卡車，或駕駛學校教練，好的選擇是其他車道，因為他們都是慢啟動者，他們不能在穿越之前改變車道，他們只能跟隨。

交通安全

1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；當我聽到一名學生在考場等候區閑逛時，我覺得我也會在考試中犯錯誤，拼命回憶考試的考試細節。穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。

3、乘車安全：乘公共汽車要停穩后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

教學人員與培訓業務相稱。 1.有理論教練適合培訓業務。許多道路在圖片中有一個轉彎車道，在兩個方向共享道路，感覺設計非常好4。理論教練應持有機動車，年齡不超過60歲，具有汽車及相關領域的中專以上學歷，或者具有汽車及相關專業中級以上技術職稱。它擁有超過兩年的安全駕駛經驗，并且精通道路交通安全法規。駕駛理論，機動車結構，交通安全心理學和普通急救傷害等安全駕駛知識，了解教育和教育心理學的基本教學知識，具備教學計劃和規范解釋的能力。理論教練總數的80％應通過國家統一考試并持有《中華人民共和國機動車駕駛培訓教練員證》（以下簡稱《教練員證》，模型見附錄1）。

標題所有者說他已經報告了這個名字，也就是說，他已經選擇了駕駛學校，而且他沒有對駕駛學校說些什么。他直奔干貨。一旦他們順利獲得駕駛體驗，他們就會在城里跑一兩個月，感覺他們的駕駛技術非常強大且充氣。以下只是個人經歷。如果有相似之處，那純粹是巧合。那時，我在學校附近報告了一所駕駛學校，聲稱是XX中尷尬的駕駛學校，合格率低。為了提高通過率，駕駛學校實施了內部規定，即模擬復審。例如，如果您想拍攝主題，則規則為90分。駕駛學校的內部規定必須先在駕駛學校模擬96分或以上才能申請考試。否則等待..規則的另一個規定，因為有更多的人掛在樁上，所以你必須先模擬樁然后注冊給你。所以學習汽車的過程是：模擬主題一（96分以上） - >模擬倒立樁 - >主題一個考試，然后進行模擬，考試，模擬，考試..