東風(fēng)福瑞卡3300駕駛室按需定制,多利卡駕駛室廠

駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。所以大多數(shù)消費(fèi)者進(jìn)行輪胎升級(jí)，其實(shí)就是對(duì)操控檔次和品質(zhì)的升級(jí)。駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等。

東風(fēng)力拓駕駛室是東風(fēng)工程車目前配裝的核心款駕駛室,分大力拓中寬力拓和小力拓三款駕駛室, 這幾款駕駛室上經(jīng)常換的配件是哪些?哪些是力拓駕駛室易損件?  

根據(jù)公司統(tǒng)計(jì),常賣的力拓駕駛室配件主要有:保險(xiǎn)杠,大燈,中網(wǎng),外側(cè)板,轉(zhuǎn)向燈,輪罩,倒車鏡等,俗話說,常在河邊走哪有不濕鞋,行車路上難免有些磕磕碰碰的時(shí)候,那么受傷的總是這些配件多一些,經(jīng)常看到跑在路上的一些車,保險(xiǎn)杠撞的歪歪扭扭甚至有的差點(diǎn)就掉下來了.如何減少磕碰的發(fā)生,就要求車友們開車更加認(rèn)真細(xì)心,常聽車友們說,行車安全了就是賺到了.

誤區(qū)一：“盤式剎車比鼓式剎車好剎”

這是很大一部分人的誤區(qū)。在選車的時(shí)候，有些人看到后輪還在用鼓式剎車就皺起了眉頭。決定汽車保養(yǎng)周期時(shí)，應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對(duì)保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。其實(shí)不然，同樣直徑的鼓式剎車是比盤式剎車的剎車力還要大的。只要是調(diào)校得當(dāng)，鼓式剎車的剎車距離絕D對(duì)不會(huì)比盤式剎車的長。另外，輪胎和剎車系統(tǒng)的匹配程度，車身重量，車身重量分配等等都會(huì)影響到剎車距離。制動(dòng)效果不能與剎車系統(tǒng)規(guī)格直接畫等號(hào)，這一點(diǎn)我們已在多次制動(dòng)測試中得到驗(yàn)證。例如在飛度、Polo、馬自達(dá)2的對(duì)比測試中，制動(dòng)成績Z佳的是前盤后鼓的馬自達(dá)2，前后盤剎的飛度1.5名列其次。