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汽車水箱污垢如何清理?

汽車水箱污垢如何清理？ 水池作為發動機散熱的一個液體回路，能吸收缸體的熱力，防止發電機過熱，有于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，效率比較高，而且冷卻效果更均勻。 若汽車水池結垢以后可以用水池清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能泡下來大片脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水池進行清洗。如果用質量好的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的水道。所以選購水池清洗劑時，千萬不要只圖便宜。 汽車水池水垢清理方法 1、人工清理法：需把汽車水池拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢；除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成水池二次損害。 2、普通水垢清洗劑：需拆卸水池，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水池老化，縮短其使用壽命。 3、專業汽車水池除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛20-30分鐘后，將水池及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。如果表面污水滲入游泳池，水質會出現鐵離子和氨氮含量的短暫增加，由于氯化轉折點高，池水很容易變色。 此外，要避免水垢的產生，就要注意水池冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優劣，通常加入水池的只是普通的水。

水池清洗要注意的問題

水池清洗要注意的問題 水池清洗前要提前進行種種配件檢驗： 1．箱(池)蓋請求防雨密封，質料耐腐、鞏固、笨重。 2．溢水孔上應添上網罩，缺損即修補。 3．進孔蓋或者通道門添鎖。 4．培修作賴紀錄。 兩、留神面； 1．水池洗濯時必需留神勞動防護以及平安。 2．消毒劑必需配成廓清液，防備阻塞噴霧器(配藥時要摘賴口罩)。 十、配制要領 穩定性兩氧化氯配制要領： 以消毒1．0噸水池為例須要配制3kg濃度為200PPM的消毒液； 1．水池洗濯內壁 2．用容器衰消毒劑原液80m1，添活化劑8克，動搖或者攪拌使其消融，5分鐘后呈淺黃色便可添進8kg凈水外濃縮待用。 3．噴灑水池，將上述濃縮的8kg消毒液全副噴灑在水池內壁，使其潮濕。 4．噴灑完后6分鐘便可應用。4、在清理過程中，應當采取相應的安全防范措施，避免意外產生。 漂配制的要領： 水池清洗完成后將漂300克(或者漂精粉150克)先添進長a水調成糊狀，而后添進水至10千克，攪拌勻稱添蓋，待積淀后取上清液應用。應用劑量以每平方米200ml上清液計較。

游泳池水處理循環設備維護

游泳池水處理循環設備維護 1.游泳池補水 每天開場前，如泳池水位過低，則需要進行手動操作補水；如設有自動補水池則無需手動操作，其會在水位低時自動進行補水。 2.檢查循環水泵 每天檢查一次循環水泵，看是否有漏水及異響，如有則通知專業人員進行檢查。 3.檢查過濾砂缸 每天檢查一次過濾砂缸，其管道開關是否在正常過濾位置，砂缸的多向閥是否在正常過濾時應在的FILTER位置；另檢查砂缸上的壓力表，看壓力是否高于1.5如高于則要進行反沖洗。 反沖洗，先停止循環泵及投藥泵；把過濾沙缸的多向閥打向BACKWASH位置；許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優劣，通常加入水池的只是普通的水。將反沖洗手動開關打到開的位置； 開啟循環泵（備用泵除外），沖洗時間視壓力表壓力及中水清澈度適當調整，一般為10-15分鐘；反沖洗過后，停止循環泵，把過濾沙缸的多向閥打向RINSE位置，開啟循環泵運行2分鐘；停止循環泵，把過濾沙缸的多向閥打向FILTER位置，并將反沖洗手動開關打到關的位置，整個反沖洗過程結束。 4.檢查自動加藥設備 檢查自動加藥設備是否能正常加藥，檢查在線監測儀是否能正常顯示并控制自動加藥泵。