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軸承選用潤滑脂的技巧

防銹性能

使用于軸承內的油脂必須要具有防銹效果，防銹劑zui 好能不溶于水。油脂應具有良好的附著力可以在鋼材表面形成一層油膜，縱使滑脂充滿水也可維持。

機械穩定性

油脂在機械加工時會變軟，導致泄漏。當有振動的應用例子，油脂會由軸承座甩到軸承內。如果油脂的機械穩定性不夠，油脂會不斷被拋出軸承外，這樣會使皂的結構產生機械性崩解和使用油脂被破壞。

油封

油封是必需保護軸承和潤滑劑以防止外來污染，不論雜物或濕氣都不能滲入軸承內，以防造成破壞。正確的安裝保養是發揮軸承更長使用壽命的重要因素。同時必須注意軸承的干凈度，軸承選擇的正確性及選用適當的安裝與保養工具。關于我們：科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。軸承必須防止受到污染物及濕氣的污染，必須正確的安裝及潤滑。軸承配列的設計、油封的狀況、潤滑劑的型式及潤滑周期，以至專門的保養皆扮演相同重要的角色。

混合油脂

不要把不能相容的油脂混合，如果兩種不相容的油脂混合，通常稠度會變軟，后可能會因油脂容易流失而造成損壞。如果你不知道軸承原先使用那一種滑脂，則先要清除軸承內外的舊滑脂，方可補添油脂。

關于我們：

科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務，經過4年的歷練和發展，已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。潤滑油常見污染物潤滑油被譽為設備的血液，流淌在設備內部，對設備起到潤滑減磨、冷卻、清潔和防銹等作用。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！

車用輪滑油鑒別

   

在潤滑油使用過程中，一些散裝油品由于存放不當而發生變質。因此，多掌握一些變質潤滑油的識別方法，就為安全用油多一份保障。

一、油流觀察法：取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯高舉離開桌面30～40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況。質量好的潤滑油油流細長、均勻、連綿不斷；若出現流速忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明潤滑油已變質。這些理化指標只是衡量潤滑油的最基本指標，如果連理化指標都不合格，則后面的模擬試驗和臺架試驗更無從談起。

二、手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無摩擦；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內雜質多，不能再用，應更換新潤滑油。

三、光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角，對照陽光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤滑油中無磨屑者為良好；若磨屑過多，則應更換。四、油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數滴，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說明潤滑油里面雜質很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色。車用輪滑油鑒別在潤滑油使用過程中，一些散裝油品由于存放不當而發生變質。

科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務，經過4年的歷練和發展，已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。公司已通過ISO9001:2008質量管理體系、ISO14001:2004環境管理體系認證。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！

到底多久換一次機油才合理

更換機油就兩個標準：

  一是里程,按汽車廠家要求，每個品牌的機油更換里程也不同，遵守車輛保養手冊的要求，不要擅自延長保養周期.

  二是時間，除了里程數外，還會要求時間。可能很多朋友對按時間更換機油沒有概念，也從不知道更換機油還要按時間。

我們都知道，機油級別也是不一樣,也會對更換周期有所影響,比如說礦物油5000公里需更換一次,半合成7500公里,全合成是10000公里!

換機油究竟是看公里數還是時間？其實主要就是看機油的質量。

根據不同潤滑油廠家要求，每個品牌的潤滑油更換里程也不同，而如果不到里程那就不換機油了嗎？也不能太死板，不安規定的時間換機油也是不行的。

因為時間長了，機油吸收了空氣中的水分后會變質甚至乳化，生成白色泡沫狀液體。而變質或乳化的機油已經失去了機油的性質，不能起到足夠的潤滑作用了，機油對發動機起不到保護作用，輕則磨損，重則大修！普通的機油，一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油后您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。潤滑油常見污染物檢測方法檢測方法：油液檢測可以發現油液里的細小顆粒物，還可以發現設備的早期磨損。合成油在半年或9個月左右。

科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務，經過4年的歷練和發展，已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。柴油機水溫過高的問題——活塞環或缸套嚴重磨損活塞環或缸套嚴重磨損：如果活塞環或缸套嚴重磨損，就使活塞與缸套之間的密封不嚴，柴油機壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過環與缸套之間的微小縫隙進入曲軸箱，所以導致曲軸箱廢氣壓力增大。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！