潮州安全帶報警傳感器服務為先

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汽車座椅壓力傳感器是一種薄膜型觸點傳感器，當座椅位置受到來自于外部的壓力時它是能感受被測物的位置并轉(zhuǎn)化成可用輸出信號。傳感器的觸點均勻分布在座椅的受力表面各個位置，以用來檢測是否有人。

特點

1.薄膜型

2.壓力觸發(fā)裝置

3.受到力的大小可以檢測椅子上是否有人，輸出信號給安全帶報警裝置

4.可以根據(jù)汽車座椅的形狀、硬度等來設計傳感器的外形及觸點的靈敏度

導電原理：上下2層PET，中間1層絕緣夾層PET沖孔，受外力后，上下層PET通過夾層孔接觸導電

性能參數(shù)

工作電壓：20v

工作電流：50mA

輸出電阻：50Ω

材質(zhì)：透明PET

基材耐壓：2k（v)

耐久性：1500000次

壓力范圍：200~300g

工作溫度：-20℃~ 70℃

存儲溫度：-40℃~ 85℃

大氣壓：86~106KPa

傳感器技術在汽車上的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

傳感器應用技術在汽車上的應用現(xiàn)狀

現(xiàn)在汽車發(fā)展的一個重要技術特征，就是構(gòu)成汽車的零件越來越多的運用電子控制系統(tǒng)。但是只要是運用電子控制系統(tǒng)的東西，傳感器的存在是必不可少的，如汽車的GPS導航、自動變速器、發(fā)動機等等。汽車運用傳感器，能夠?qū)ζ囅到y(tǒng)的壓力、進氣量、加速度、位置、振動、轉(zhuǎn)速、溫度等各種有用的信息進行準確、實時的控制和測量，可以很大程度的將汽車的舒適度提高，在汽車的安全行駛中起到了關鍵的作用。現(xiàn)在就用壓力、進氣量、轉(zhuǎn)速、溫度這四種傳感器來說明傳感器應用技術在汽車上的應用現(xiàn)狀。

壓力傳感器

汽車在行駛過程中，很多的部件在工作是都要受到壓力的作用。壓力傳感器的主要作用就是檢測油壓、汽缸內(nèi)壓、渦輪發(fā)動機升壓比、大氣壓、氣缸負壓等等，檢測這些的主要目的是保證汽車的安全、正常的行駛。壓力傳感器能夠?qū)⒁后w或氣體的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺趥鬟f到ECU，用于便捷的進行控制與監(jiān)測。

在汽車進行電子控制系統(tǒng)中，壓力傳感器有兩種形式——壓阻式——電阻應變計式壓力傳感器與半導體壓阻效果式壓力傳感器。在壓力較高的時候，一般情況下運用的是電阻應變計式壓力傳感器，相對的，在壓力較低的時候，一般情況下運用的是半導體壓阻效果式壓力傳感器。除了這兩種，汽車在用到壓力傳感器的時候還有SAW(表面彈性波式)、LVDT(差動變壓器式)、電容式。SAW壓力傳感器的特點就是數(shù)字輸出、分辨率高、靈敏度高、可靠性高、功耗低、質(zhì)量輕、體積小，它能夠在高溫的條件下穩(wěn)定工作，能夠檢測汽車的吸氣閥的壓力，是一種理想的壓力傳感器。LVDT壓力傳感器的特點是容易數(shù)字輸出、大輸出、抗干擾性差。電容式他力傳感器的特點是環(huán)境適應性好、動態(tài)響應特性好、輸入能量高，它能夠檢測氣壓、液壓、負壓，測量的范圍是20-100kPa。