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二手車市場發展現狀

2014-2019年，我國二手車交易量逐年提高。據中國汽車流通協會統計數據顯示，2019年，我國二手車交易量為1492.28萬輛。受疫情影響，2020年1-2月，全國二手車累計交易量為105.59萬輛，較2019年同期下降47.34%。近年來，隨著全國二手車限遷政策的解除，我國二手車流通壁壘逐漸消除，二手車轉籍比例逐漸提高，促進了二手車市場的快速發展。拋開市場政策等外部環境因素，從企業運營角度來說，二手車商家也從原先拼價格，拼鋪點轉換到拼服務，拼保障的人性化運作。

二手車市場發展的特征

其一是具備了基礎條件。截至2017年一季度，全國汽車保有量已經達到2.1億輛，年凈增超過2000萬輛，而二手車的年交易量僅為1000萬輛，巨大的市場容量決定二手車市場將進入高增長期。其二是政策環境的改善。guo務院等多個部門發文活躍二手車市場，并積極推進二手車稅收政策、臨時產權政策以及金融扶持政策，讓二手車市場的活力不斷地釋放。其三是市場環境的改善。與幾年前相比，二手車市場不管是誠信建設，還是市場參與度都有了質的飛越，二手車市場出現了空1前的繁榮景象。同時，從今年5月1日至2023年底，二手車經銷企業銷售舊車減按銷售額0。

二手車市場政策的理解

流通協會方面認為，“對二手車經銷企業按0.5%征收增值稅政策”可主要理解為：1、個人之間交易免征增值稅；2、個人之間交易以及居間服務仍然要在二手車交易市場開具發1票；3、二手車經銷企業銷售商品車按照銷售額的0.5%納稅，公司開具的發1票可以過戶；則表示，商1務部將強化二手車的車輛信息透明、服務信息公開，鼓勵數據服務企業提供保險、維修、保養等歷史車況信息的查詢服務，強化突出問題治理和事中事后監管，規范經營行為，保障消費者權益。4、二手車經紀1公司的居間服務不在征稅范圍之內；5、減稅后，稅負成本降低，二手車經銷企業可以將零散的私1下交易變為企業行為。

隨著互聯網 概念的不斷深入，很多互聯網企業也紛紛加入到二手車市場，他們利用互聯網建立二手車市場平臺，通過平臺進行網上銷售，同時也讓更多的消費群體能夠通過網絡輕松實現線上購物。

例如：交易網就是通過互聯網而進行在線預約看車、發布車源信息等一系列服務。用戶在網上購買二手車同樣可以享受到從交車、保養、檢查等服務，而這些服務是和實體店購買時享受到的服務是一樣的。