候機廳網架焊接球廠家公司廠家實力雄厚「在線咨詢」

管道焊接是電氣施工和安裝過程中的一個重要環節，百萬千瓦級電機機組的安裝量接近12.5萬米，管道焊接質量保證水平高，質量要求嚴格。（2）構件出廠前在工廠內試拼裝,現場安裝前先拼裝成整榀型,用扭矩扳手緊固合格后分榀吊裝。現有的焊接方法主要是鎢極弧焊，效率低，工程質量受焊工技能影響大，不易保證。因此，采用自動焊接技術進行電力管道焊接是提高質量和效率、減少對高技能焊工依賴的有效途徑。目前，電站一次干管和調壓管、二次主蒸汽和主供水管以及核島輔助管的預制均已開展了自動鎢極弧焊技術的研發。其中，主管道窄間隙自動焊接技術已在我公司電氣安裝現場成功應用。

 焊接球焊縫應進行無損檢驗，其質量應符合設計要求，當設計無要求時應符合《鋼結構工程施工質量驗收規范》50205中規定的二級質量標準。

檢查數量：每一規格按數量抽查5％，且不應少于3個。

檢驗方法：超聲波探傷或檢查檢驗報告。

  焊條、焊絲、焊劑、電渣焊熔嘴等焊接材料與母材的匹配應符合設計要求及國家現行行業標準《建筑鋼結構焊接技術規程》JGJ81的規定。焊條、焊劑、藥芯焊絲、熔嘴等在使用前，應按其產品說明書及焊接工藝文件的規定進行烘焙和存放。

檢查數量：全數檢查。

檢驗方法：檢查質量證明書和烘焙記錄。

焊工必須經考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項目及其認可范圍內施焊。

鋼管：采用符合《低合金高強度結構鋼》GB/T 1591-2008規定的Q345-B鋼，其管材規格和質量應滿足《結構用無縫鋼管》GB/T 8162－2008或《直縫電焊鋼管》GB/T 13793－2008的有關規定。、由于網架部分影響主要工期,而且在本分部工程中其工作量較大,因此作為本次鋼結構施工組織設計重點考慮。鋼管外徑偏差不得超過±0.5％，壁厚偏差不得超過±5％。

2)． 空心球及其肋板、節點板，采用符合《低合金高強度結構鋼》GB/T 1591-2008規定的Q345-B鋼。

4)． 支座節點板及其它的構件、板材：采用《低合金高強度結構鋼》GB/T 1591-94規定的Q345-B鋼。

5)． 墻面檁條、屋面主檁及局部次檁采用Q345-B鋼;墻架柱、抗風柱、屋面次檁、支托及其連接件均采用Q345-B鋼;柱間支撐及其連接件采用Q235B。

6)． 上述鋼號應具有抗拉強度、伸長率、屈服點、冷彎沖擊功和碳、硫、磷含量的合格保證，其材質及力學性能應符合國家現行標準的要求。

協助項目總工程師進行新材料、新技術、新工藝在本工程的推廣應用和技術總結工作；結構吊裝時，應采取適當的且設計院認可的措施防止產生過大的變形，同時應將繩扣與構件的接觸部位加墊塊墊好，以防止劃傷構件。3、總工程師（1）協助項目經理管理和領導技術質量工作；（2）組織人員參與業主、監理或設計院就施工方案、技術、設計、質量等方面的問題的會議；（3）參與項目質量策劃并督促技術方案和施工方案主要內容的落實工作，組織有關材料的試驗和分項工程的檢查驗收工作；（4）對新技術、新工藝和新材料在本工程的推廣和使用進行指導并把關；4、生產管理部（1）編制施工進度計劃，并負責檢查落實；（2）組織協調機械設備、勞動力的配備，保證工程進度；