RV80E減速機(jī)生產(chǎn)優(yōu)選商家

rv減速機(jī)的承載力有哪些?

隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，rv減速機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，它擁有著結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)、傳動(dòng)比大等的特點(diǎn)，因此受到廣泛的好評(píng)，在此設(shè)備的使用中，往往很多工作都集中在齒輪傳遞的這個(gè)環(huán)節(jié)中，而為了提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，我們首先應(yīng)該做的就是提高減速機(jī)的承載力。

　　1、齒輪材料的選擇

　　對(duì)于重載齒輪,要求表面要達(dá)到一定的硬度,保證接觸強(qiáng)度金屬耐磨性,芯部有一定的韌性。滿(mǎn)足這些要求，齒輪需要滲碳淬火。材料一般采用含碳量低于0.2%的合金鋼，合金元素一般為Cr、 Ni、 Mo、Ti等。 這些元素對(duì)提高淬透性、細(xì)化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。1、齒輪材料的選擇對(duì)于重載齒輪,要求表面要達(dá)到一定的硬度,保證接觸強(qiáng)度金屬耐磨性,芯部有一定的韌性。

　　2、增加齒寬

　　在rv減速機(jī)傳動(dòng)外徑要求不變時(shí),適當(dāng)增加內(nèi)部齒輪寬度，可以有效的加大齒輪的承載能力,提高減速機(jī)的承載力矩。同時(shí),可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。同時(shí)可以降低輪齒撓曲,減少噪聲激勵(lì)，起到降低傳動(dòng)噪聲的作用。齒寬系數(shù)過(guò)大,可能會(huì)導(dǎo)致小齒輪剛性差，變形大,在齒寬上造成偏載,不能保證接觸精度。蝸輪減速機(jī)電機(jī)的工作原理并不復(fù)雜，使用它的目的就是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。通常圓柱齒輪齒寬系數(shù)為0.4~ 0.8。

RV系列減速機(jī)蝸輪磨損的原因

RV系列減速機(jī)的使用正在日益普及開(kāi)來(lái)，當(dāng)然在使用的過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，為讓大家更好的使用RV系列減速機(jī)，下面針對(duì)RV系列減速機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題我們具體來(lái)看下吧：

1.RV系列減速機(jī)的發(fā)熱和漏油；2.RV系列減速機(jī)的蝸輪磨損；3.RV系列減速機(jī)傳動(dòng)小斜齒輪磨損；4.)軸承(蝸桿處)損壞。都是在使用過(guò)程中常常面對(duì)的問(wèn)題，下面我們?cè)敿?xì)來(lái)看看：

1、蝸輪磨損。RV減速機(jī)的蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。齒輪損壞包括齒面點(diǎn)蝕嚴(yán)重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴(yán)重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是因振動(dòng)大而引起噪音。

掌握RV系列減速機(jī)電機(jī)的相關(guān)使用

一般來(lái)說(shuō)，這種磨損很慢，有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮RV系列減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

RV系列減速機(jī)是由減速機(jī)和馬達(dá)組成的減速機(jī)馬達(dá)一體機(jī)。減速電機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用逐漸廣泛。尤其是齒輪減速電機(jī)的應(yīng)用更能提高生產(chǎn)效率，馬達(dá)和減速機(jī)的配合程度更加高，齒輪的咬合程度更高，齒輪咬合的噪音更低!同樣減速電機(jī)的使用壽命更加的長(zhǎng)。RV系列減速機(jī)電機(jī)以其體積小,傳動(dòng),減少各種的許多優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流和其他傳動(dòng)系統(tǒng)。它的作用是確保傳播的前提,主要是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)慣量比。當(dāng)然設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)工作是建立在設(shè)備正確安裝并完整的前提下，例如設(shè)備出現(xiàn)了抖動(dòng)，是什么原因引起的呢。

蝸輪蝸桿減速機(jī)如何解決受潮問(wèn)題

蝸輪蝸桿減速機(jī)在放置一段時(shí)間后，尤其經(jīng)過(guò)雨季，會(huì)使減速機(jī)變潮，這樣減速機(jī)的使用效果就會(huì)變差，也會(huì)影響到生產(chǎn)效率，那么我們應(yīng)該如何解決受潮問(wèn)題呢?

　　1、外部熱源加熱法

　　對(duì)于受潮蝸輪蝸桿減速機(jī)先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入減速電機(jī)內(nèi)部對(duì)其進(jìn)行烘烤，或是將臺(tái)機(jī)齒輪減速電機(jī)放入烘房?jī)?nèi)進(jìn)行干燥。此種方法操作方便、可靠，但僅適用于易拆檢的小型減速機(jī)。

　　2、電焊機(jī)干燥法

　　交流電焊機(jī)干燥法操作前先將受潮蝸輪蝸桿減速機(jī)繞組的6個(gè)接線(xiàn)頭串聯(lián)起來(lái)，機(jī)殼接地，這樣就可對(duì)三組繞組實(shí)現(xiàn)加熱干燥，為監(jiān)視干燥過(guò)程中的電流變化，可串入一只電流表，觀察其電流是否達(dá)到減速機(jī)額定電流的60%～70%。用交流電焊機(jī)干燥減速機(jī)不用對(duì)臺(tái)機(jī)減速電機(jī)進(jìn)行拆檢。因此大家也可以參考本文的做法，以解決設(shè)備的疲勞磨損問(wèn)題，提高生產(chǎn)那效率，延長(zhǎng)使用壽命。

　　3、直流電焊機(jī)干燥法操作接線(xiàn)和交流類(lèi)似，所串電流表應(yīng)為直流電流表。用直流電焊機(jī)干燥受潮減速機(jī)操作方便，同時(shí)可對(duì)大中型的臺(tái)機(jī)減速機(jī)、高壓減速機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間干燥。

　　4、勵(lì)磁線(xiàn)圈干燥法

　　勵(lì)磁線(xiàn)圈干燥法即在定子線(xiàn)圈鐵芯上繞上勵(lì)磁線(xiàn)圈，并通入交流電，使定子產(chǎn)生磁通，依靠其鐵損來(lái)干燥減速電機(jī)定子。

　　也就是說(shuō)蝸輪蝸桿減速機(jī)受潮后我們可以通過(guò)外部熱源加熱法、電焊機(jī)干燥法以及勵(lì)磁線(xiàn)圈干燥法都可以有效地解決，但是在實(shí)際中遇到這種問(wèn)題時(shí)還要根據(jù)具體情況來(lái)選擇解決方法。