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              江西移動式裝卸平臺定制給您好的建議「在線咨詢」

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-19 21:18  






              移動式登車橋只需要用一臺叉車牽引住就可以隨意移動作業(yè)位置,局限性沒有那么大。當(dāng)然了,它與車廂相連的原理與固定式是一樣的,而且它的橋面采用的是防滑網(wǎng)設(shè)計(jì),不管是雨天還是雪天,都能正常作業(yè),也能給叉車爬坡時(shí)提供良好的抓力。

              根據(jù)上述固定、移動登車橋的特性可發(fā)發(fā)現(xiàn)兩者都有一些可以共同的使用場合。固定式登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面,與貨臺地面和側(cè)面齊平。

              裝卸登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。移動式登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、倉庫等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面,與貨臺地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。它們還有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是都須配合叉車使用作業(yè)效率才會更高。





              作為國內(nèi)移動式液壓登車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)廠家——山東牛斗重工,從09年成立至今,一直致力于移動式液壓登車橋的研發(fā)生產(chǎn)銷售。通過不斷的創(chuàng)新改進(jìn)和優(yōu)化,使牛斗重工這個(gè)移動式液壓登車橋廠家更好的服務(wù)于倉儲物流裝卸行業(yè)。

              牛斗重工移動式液壓登車橋之所以成為行業(yè)主流,主要還是靠先進(jìn)的技術(shù),結(jié)實(shí)的登車橋框架結(jié)構(gòu),合理科學(xué)的設(shè)計(jì)理念,真誠真摯的用心服務(wù),再就是下面行業(yè)的性能特點(diǎn):

              主體部分采用矩形管交錯焊接而成,強(qiáng)度高,承載能力大;

              液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵(意大利進(jìn)口CATO),安全耐用,無需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié);

              橋面采用高強(qiáng)度鋼板網(wǎng),增加了磨擦系數(shù),充分保證了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性,便于叉車的行駛,同時(shí)減輕了橋體的自身重量,使登車橋移動更加靈活;

              可調(diào)節(jié)長度的鎖鏈能方便地鉤住貨車或集裝箱,使移動登車橋與貨車始終緊密貼合;

              配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位;

              還有可選配的手搖支腿,選用半掛車專用支撐支腿。





              裝卸登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。它使用非常廣泛,其以操作簡單、方便移動,工作等優(yōu)點(diǎn)贏得了廣大消費(fèi)者朋友的一致認(rèn)可。

              1、品牌

              品牌是決定裝卸登車橋價(jià)格的一個(gè)主要的因素,度高的產(chǎn)品價(jià)格肯定更高,而且性價(jià)比也更高,品牌的登車橋液壓系統(tǒng)和售后維修等方面都具有一定的保障。

              2、材質(zhì)

              裝卸登車橋的主要的材質(zhì)就是鋼板,不同的鋼板質(zhì)量決定了它的價(jià)格,不管是固定的還是移動的設(shè)備,如果是鋼板的質(zhì)量比較好的話,那它的價(jià)格一定會更貴。

              3、尺寸

              裝卸登車橋平臺的尺寸也是決定價(jià)格的一個(gè)因素,其實(shí)關(guān)鍵還是登車橋的寬度問題,如果平臺比較大的話,消耗的能量和材質(zhì)就會更多,因此價(jià)格肯定就會上去,這個(gè)是根據(jù)選材和用料決定的。

              4、額定載重量

              裝卸登車橋的額定載重量也是決定它價(jià)格的一個(gè)因素,現(xiàn)在的登車橋都是分為6噸、8噸、12噸等等,如果它的重量不同,價(jià)格自然就不同。





              液壓登車橋的鋼格柵板自從生產(chǎn)出來之后,基本上都要對他們進(jìn)行防銹處理,當(dāng)然,防銹處理也有著自己的一些處理方式,但液壓登車橋廠家眾多,很多企業(yè)為賺取高利潤而忽略了質(zhì)量,導(dǎo)致企業(yè)在液壓登車橋生產(chǎn)過程中偷工減料,特別是在處理占據(jù)大面積的鋼格柵板上,少了很多道工序,導(dǎo)致液壓登車橋很容易被損壞。下面,先跟山東牛斗重工機(jī)械廠家來了解一下液壓登車橋的鋼格柵板吧。

              液壓登車橋的鋼格柵板作為一種全新的材料,會有一些熱鍍鋅或者是電鍍鋅的處理方式,鋼格柵板的性能相對來說是較為優(yōu)越的,同樣也凸顯了它們的價(jià)值,與此同時(shí),這樣的產(chǎn)品在選擇的過程當(dāng)中,有著自己的經(jīng)濟(jì)性,而且在各個(gè)不同的領(lǐng)域當(dāng)中都可以進(jìn)行應(yīng)用,日常的使用同樣也是非常廣泛的,作為全新的材料,在國外同樣也有著幾十年的發(fā)展歷史。





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