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地腳螺栓是大型he電站設備的重要支撐部分，一些重要的設備地腳螺栓具有抗震性。一旦發生腐蝕失效問題，將帶來嚴重的安全隱患，甚至影響電站的安全運行。地腳螺栓位于儲油罐的底部。由于結構原因，諸如雨水和酸洗液之類的腐蝕性介質很容易聚集并聚集在地腳螺栓上，從而形成嚴酷的腐蝕環境。嚴重的腐蝕環境會導致地腳螺栓的腐蝕，這對設備的正常使用和電站的安全運行構成了極大的威脅。

  地腳螺栓中心偏向和中心偏向怎樣處置

地腳螺栓直徑在30mm以下，中心線偏移30mm以內時，可先用氧yi炔將螺栓烤紅，再用大錘將螺栓敲彎（或用千斤頂頂彎），矯正后要用鋼板焊牢加固，避免擰緊螺栓時恢復。

假如螺栓間距不對，則可將用氧yi炔火焰烤紅之后用大錘敲彎，在中間焊上鋼板加固，在以后的灌漿時把它灌死。

關于大螺栓（直徑在30mm以上）發作較大偏移時，應先將螺栓切斷，用一塊鋼板焊在螺栓中間，如螺栓強度不夠，可在螺栓兩側焊上兩塊加固鋼板，其長度不得小于螺栓直徑3～4倍。

   地腳螺栓斷裂普遍緣故: 地腳螺栓柴油發動機的連桿分多種多樣級別,在維修中應留意不可以換用不一樣級別的連桿。假如在維修中因為粗心大意不細心將連桿蓋搞亂、錯裝,地腳螺栓會導致連桿大頭融合面的相互配合不密不可分,在柴油發動機運作中會導致連桿蓋松脫而造成 連桿地腳螺栓的斷裂。WD615系列產品柴油發動機連桿大頭為修邊嘴型,修邊角呈45°,連桿蓋和連桿大頭融合面選用60°鋸齒狀精準定位構造,這類構造具備迎合密不可分、精準定位jing確、靠譜、結構緊湊的特性。地腳螺栓假如在檢修里將連桿蓋搞亂、錯裝,必定會導致融合面鋸齒狀精準定位不太好,非常容易導致柴油發動機工作中連桿蓋的松脫,地腳螺栓而造成 連桿地腳螺栓的斷裂。 

   地腳螺栓灌裝方法常用兩種方法，一種是直埋或者說預埋，在澆灌混凝土基礎前將地腳螺栓按機座孔尺寸定位，然后澆灌在混凝土中，設備安裝時將基座孔套在預埋的地腳螺栓上，找正后緊固；第二種是在澆灌混凝土基礎時用木盒預留出地腳螺栓安裝方孔，在安裝設備時將地腳螺栓隨設備吊裝在預留孔中，設備找正后進行二次澆灌，zui后基礎二次抹面。