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鋼支承反吊膜結構的特點

這樣既發揮了膜的抗腐蝕性能，又從根本上解決了鋼結構由于與腐蝕性氣體接觸而帶來的腐蝕問題，因而鋼結構可以按普通建筑鋼結構的防腐等級考慮進行設計，具有50年的使用壽命，發揮了鋼結構的性能，實現了結構骨架與覆蓋材料的結合。鋼支承反吊膜結構還有以下特點：1、使用年限：膜部分10-15年，鋼結構部分50年。2、適于大跨度的池體；3、膜自身防腐性能好，自重輕，對大跨度池體具優勢，造型多樣，美觀新穎；

膜結構是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構

膜結構是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構。膜結構棚是由多種強度膜材料和鋼筋構件(鋼架，鋼柱或鋼索)通過一方式形成空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受的外部載荷。行動中的一種空間結構形式。膜結構是一種新開發的建筑結構形式。自20世紀70年代以來，膜結構逐漸被用于大跨度建筑物，如體育建筑，商場，展覽，交通設施等。

膜結構停車棚有哪些優勢?

相比普通建筑結構的冰上運動場館，氣膜建筑具有高強度、耐老化等諸多獨特優勢。它不用依靠任何支架,完全依靠充膜整體成型,可以抵抗十級大風。 隨著社會的發展進步，膜結構停車棚相信大家隨處可見，小區門口、單位樓下、加油站旁等等各式各樣的停車棚，可以看出和傳統的車棚相比，不僅美觀了很多并且更實用，不存在氧化生銹、腐蝕漏水等等問題，不僅僅是因為國家汽車業的迅速增長，家家戶戶都有了汽車，那么隨之而來的停車棚也要跟上社會的進步升級改良，使其能夠迅速的代替傳統停車棚的地位。

膜結構建筑結構選型設計中要注意以下問題

在膜結構建筑結構選型設計中要注意以下問題

(1)體系受力是否均勻?

(2)是否能保證體系在預張力的適當控制下?

(3)是否合理選擇了預張力施加機構的設置位置及方式,能使預張力順暢地向各方向傳遞,保證預張力施加機構正常工作的同時滿足視覺和使用功能要求?

(4)能否避免可能的過大推力或拉力, 以免使相關結構難以承受?

(5)是否可使體系各點在不利荷載作用下避免產生過大的位移以至影響建筑的正常使用?

(6)各基礎及錨座的可能的位置和尺寸是否滿足視覺美學要求和功能使用要求?各拉錨點是否影響人行或車行交通?

(7)是否能保證合理順暢的排水坡度要求?與其他建筑形式相比,膜結構建筑可以為新的