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發布時間:2020-10-07 19:57  





阻磷類阻燃劑受熱時能產生結構更趨穩定的交聯狀固體物質或碳化層。因此,21世紀的有機合成正朝著高選擇性、原子經濟性和環境保護型三大趨勢發展,即綠色合成方向發展。碳化層的形成一方面能阻止聚合物進一步熱解,另一方面能阻止其內部的熱分解產生物進入氣相參與燃燒過程。 根據燃燒的鏈反應理論,維持燃燒所需的是自由基。阻燃劑可作用于氣相燃燒區,燃燒反應中的自由基,從而阻止火焰的傳播,使燃燒區的火焰密度下降,使燃燒反應速度下降直至終止。
PP阻燃劑的市場應用到底有多廣泛?
物質的燃燒與阻燃是十分復雜的過程,涉及很多影響及制約因素。我們可以將阻燃劑的阻燃機制理想化分為以下三種:
1.阻燃材料受熱或燃燒產生自由基,從而使燃燒鏈式反應中斷。
2.阻燃材料受熱或燃燒產生細微粒子,促進自由基的相互結從而導致燃燒終止。
3.阻燃材料受熱或燃燒產生大量惰性氣體或高密度蒸汽,起到稀釋隔絕可燃氣體或降溫的作用,導致燃燒終止。
關于插排,跟我們塑料相關的自然就是它的外殼材質,傳統的插排大多使用廉價的ABS樹脂不抗老化,摔倒地上還很容易碎裂,陽光照射后很容易變黃,可怕的是!這里有朋友拆卸過公牛的新國標插排,可以看出公牛的插排外殼選擇的是阻燃PP的。其實不同的材料的特性不同,需要的阻燃劑類型也不同,經過長久的實驗與實踐,我們得出了一些經驗,關于不同材料適用的阻燃劑類型。PP阻燃劑是采用進口材料制備的制成的、是新型含Br、P(磷)N(氮)等元素的反應型阻燃劑。
PP阻燃劑在汽車裝飾中的應用在什么位置
材料在汽車內飾中的應用
PP通過增韌、填充、增強、共混等改性方法可得到性能各不相同的材料,在汽車內飾中改性PP材料得到了廣泛的應用。
耐刮擦性能的要求
汽車內裝飾零件的原材料PP相對來說硬度不高,因此在用戶的使用 過程中,一些零件很容易被劃、被刮或被踢,時間一長,零件表面明顯發白,非常難看。因此PP材料必須具有耐刮擦的性能。