鍍鋅螺旋管品質售后無憂萬合順鋼鐵

【廣告】

發布時間：2020-11-06 12:52

港口的西安螺旋管積壓存貨逐年增多應值得關注

國信黑色金屬研究員蔡元祺表示，此前西安螺旋管期價出現調整主要是受唐山限產力度加大的事件型沖擊，但其基本面大格局并未發生改變，供給收縮預期兌現、港口價格連續上漲以及庫存大幅下滑均體現了西安螺旋管現貨市場基本面的強勢。此外，青島港（港股06198）61%PB粉和金布巴粉的基差分別維持在110元/干基、90元/干基的歷史高位水平，也表明短期西安螺旋管供給偏緊格局不易發生逆轉。從市場關注的供給端來看，蔡元祺分析，高位運行的礦價使得主流礦、非主流礦以及國內鐵精粉均有強烈的增產動機。但從數據上看，年初至今，巴西西安螺旋管發運量為561.64萬噸，同比下滑18%；澳洲發運量為1536.8萬噸，同比下滑4.5%，很難彌補巴西淡水河谷潰堤事故引發的供給減量。非主流礦方面，主要變量在于印度方面由于政策的不確定性，年內重啟西安螺旋管開采的可能性較低。此外，國產鐵精粉下半年增量在600萬噸-700萬噸，但若要緩解港口現貨緊缺的情況，這部分增量只是杯水車薪。對于后市，蔡元祺認為，西安螺旋管期價的短期驅動在基差。中線來看，若澳洲、巴西發運量出現明顯反彈，加上船期因素，期現價格拐點凸顯至少要到三季度末四季度初，在此之前，礦價上漲結構有望保留完整。此外，港口庫存和基差水平

同樣是重點參考的指標。

國內西安方管企業如何分享西部大開發盛宴

由于中國鋼鐵產能巨大，擁有龐大、高素質的建筑工程施工隊伍，并且實戰經驗豐富，價格低廉，具有很大的競爭優勢，因此今后亞洲乃至全球基礎建設所需要的西安方管，很大一部分要從中國獲得，包括直接和間接兩個方面。這對于中國鋼鐵企業來說，應當是巨大的歷史機遇。

“西部大開發”的終實施，有利于擴大內需，加強政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通，促進交通運輸業、建筑業、原材料制造等行業的協同發展。”西部大開發”帶動的基建項目投資將大大拉動西安方管需求，在一定程度上能夠對沖我國房地產行業和基建行業增速的放緩。還將刺激鋼企往西部、沿海地區轉移，改善國內鋼鐵業的產業布局，利于鋼鐵業的長期發展。此外，“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”都將拉動鐵路等基建項目建設，從而帶動西安方管需求。

目前我國粗鋼產能過剩2億噸左右，“西部大開發”可推動鋼企走出去，在外建廠緩解國內產能過剩的局面，還可利用國外部分地區優越的礦產資源，減少成本。另一方面，”一帶一路”也可促進產量轉移，加強跟亞洲、歐洲、非洲等國家的合作，促進西安方管的出口，從而緩解國需矛盾。不過，若想借助”西部大開發”發展戰略使中國鋼鐵立足海外，首先還需提升自身的生產能力，實現產品的化。

綜合來看，”西部大開發”利好鋼鐵行業。未來隨著國內經濟逐漸回暖和基建投資的拉動，鋼鐵行業也將逐步擺脫陰霾，在這些利好推動下，下半年西安方管市場走勢有望好于上半年。

貿易保護主義措施使得西安鍍鋅管出口步履維艱

由歐盟拒不給于我國市場經濟地位的事件持續發酵，今日包括英國、西班牙、德國等國在內的數個西方國家，決定對原產于我國的西安鍍鋅管實行貿易配額措施。其中2016年歐盟對我國西安鍍鋅管的進口配額為110萬噸，由于前五個月份已經進口了60萬噸，這意味著我國在今年余下的幾個月里，將西安鍍鋅管出口歐盟將不得超過50萬噸，這給我國西安鍍鋅管的出口蒙上了陰影。

我國是世界上西安鍍鋅管產量國家，國內的西安鍍鋅管生產廠家居多，占有重要地位的就有天津利達、邯鄲正大，河北京華、廣州珠江等品牌，在2015年我國實現西安鍍鋅管生產量4800萬噸，國內需求量為2600萬噸，出口數量1100萬噸，庫存余量1100萬噸，利用率約為80%。總體上處于整個鋼鐵行業的中等水平。

今年西安鍍鋅管經歷前一地段時間上漲后，價格的上行帶動了產量的增加，然而在進入6月份價格下行，利潤降低使得西安鍍鋅管神產廠家開始積極開拓出口市場。

上一篇：山西生物質鍋爐價格推薦「在線咨詢」

返回列表下一篇：云南農村打井價格優選企業「在線咨詢」

推薦信息

行業推薦

鍍鋅螺旋管品質售后無憂 萬合順鋼鐵

鍍鋅螺旋管品質售后無憂萬合順鋼鐵