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發布時間:2020-11-03 10:11  






肉類質量全國聯控
在加強冷鏈物流基礎設施建設方面,在大中城市周邊布局一批肉類低溫配送和處理中心,建設經濟適用的預冷設施,配備節能、環保的長短途冷鏈運輸車輛,推廣應用快速準確的檢測設備和試劑。
加快節能環保的各種新型冷鏈物流技術的自主研發、引進消化和吸收。積極推進冷鏈物流的信息化。
依托肉類產品優勢產區、重要集散地區和集中消費地區,建立區域性肉類產品冷鏈物流公共信息平臺,實現數據交換和信息共享,優化配置冷鏈物流資源,為建立冷鏈產品監控和追溯系統奠定基礎。加快市場信息、客戶服務、運輸管理和交易管理等應用系統軟件開發,健全冷鏈物流作業的信息收集、處理和發布系統,全方面提升冷鏈物流業務管理的信息化水平。推廣應用條形碼、RFID、GNSS、電子標簽等技術,建立全國性和區域性的肉類產品質量安全全程監控系統平臺。明確冷鏈物流信息報送和交換機制,提高政府監管部門的冷鏈信息采集和處理能力,提高行業監管和質量保證水平。好的豬頭肉,顏色應該比較淡,不會太紅,那些顏色過于鮮艷的,往往添加很多色素,不好了。
近年來,中國肉類消費發生了明顯的結構變化,呈現了從熱鮮肉到冷凍肉、再到冷鮮肉的發展趨勢,形成了“熱鮮肉廣天下,冷凍肉爭天下,冷鮮肉甲天下”的格局。同時,因消費市場的變化,也帶動了中國肉類加工業的順勢變化。專家指出,冷鮮肉從外型、口感、營養等角度來看都優于其它肉類,是消費者購買肉類很好的選擇。2、屠宰動物后,必須將tongti盡快預冷至10℃以下,即后腿中心溫度降到10℃以下。
冷鮮肉有“放心肉”之稱,因克服了熱鮮肉、冷凍肉的一些不足和缺陷,占有的市場份額逐漸擴大。據悉,冷鮮肉嚴格執行獸醫檢疫制度,對屠宰后的畜tongti迅速冷卻處理,使其在24小時內降為0-4℃,并在后續加工、流通和銷售過程中始終保持在一定的低溫范圍內。與熱鮮肉、冷凍肉相比,冷鮮肉具有保留肉質絕大部分營養成分、鮮嫩多汁、易咀嚼、湯清肉鮮等優點。雖然牲畜在屠宰加工后已經衛生檢驗合格,但在從加工到零售的過程中,熱鮮肉不免要受到空氣、昆蟲、運輸車和包裝等多方面污染,而且在這些過程中肉的溫度較高,病菌容易大量增殖,無法保證肉的食用安全性。
冷鮮肉VS熱鮮肉:傳統觀念難突破
“誰知道那個肉包裝了幾天了?不放心!不適合尺寸的包裝將會影響真空效果,并會使包裝袋收縮變得更加困難。還是買掛著的好,看得見摸得著聞得到?!痹谖髁执髽蝾^的一家超市內,筆者向一位顧客詢問其不買冷鮮肉的原因,這名顧客直截了當地說,“買肉買了幾十年,都買掛著的。那些肉(冷鮮肉)是給圖方便的人準備的。” 筆者在采訪中發現,購買冷鮮肉的人對冷鮮肉價格略高于熱鮮肉并不敏感,往往是拿了就走。這也正印證了超市經理鄭先生所言:“主要是老百姓對冷鮮肉還沒有接受。”
據了解,發達國家早在上世紀二三十年代就開始推廣冷鮮肉,在其目前消費的生鮮肉中,冷鮮肉已占到90%左右。而在我國冷鮮肉的市場占有率不足40%。筆者走訪中發現,冷鮮肉在內江市的市場占有率幾乎可忽略不計?! ?
豬肉
豬肉產業鏈的運行狀況
我國養豬業從2006年開始經過了3輪周期,內外因素并行導致養豬業朝規模化發展,行業集中度有所提高。
規?;l展促使價格波動區間收窄自2006年起,生豬規模養殖年出欄數在總出欄數中的占比呈上升態勢,從21.81%上升至2016年的45%。相較養殖散戶,規模養殖戶在資金、管理、技術、成本等方面,以及應對市場中各種風險因素及突發情況時更具優勢,也更能從長期角度分配人力物力及安排補欄計劃,不會被市場短期波動所影響。因而,規模養殖戶的成長對抑制市場“追漲殺跌”現象起到了一定的作用,生豬價格波動區間收窄,促進行業健康發展。為提高冷凍肉的質量,使其在解凍后恢復原有的滋味和營養價值,目前多數冷庫均采用速凍法,即將肉放入-40℃的速凍間,使肉溫很快降低到-18℃以下,然后移入冷藏庫。