載貨車L3000代理商常用解決方案【德旭】

陜汽德龍的牽引車無鑰匙進入、一鍵啟動中控臺擋把略顯掉價

陜汽德龍的牽引車無鑰匙進入、一鍵啟動 中控臺擋把略顯掉價：目前越來越多的車型都裝配了一鍵啟動，不用掏出鑰匙就可以啟動車輛，而且這款車不僅裝配了一鍵啟動，還配有無鑰匙進入。就像乘用車一樣，駕駛員帶著鑰匙靠近車輛，輕輕按一下門把手上的按鍵，就可以直接開門了，打開門以后直接踩住剎車，輕按兩下啟動鍵，車子就可以啟動了，全程不用掏鑰匙出來，和乘用車一樣的使用體驗。

陜汽德龍X6000在研發之初定位就是國產重卡

陜汽德龍X6000在研發之初定位就是國產重卡，其目標是進口車，替代進口車作為、國產卡車。從研發到后的正式面世，陜汽德龍X6000一直都是以高標準的要求來進行檢驗，據說遲遲未上市的原因就是因為在優化和改進一些小細節，以達到的標準。整個駕駛室高度近4米，是完完全全的高頂雙臥純平地板的設計，駕駛室頂部“陜汽德龍德龍”和前面罩上的“SHACMAN、X6000”等標識表明了這臺車的身份。是隸屬于陜汽德龍德龍系列，并且名字是X6000。

陜汽德龍的牽引車從駕駛室外觀來看

陜汽德龍的牽引車從駕駛室外觀來看，X6000和之前的陜汽德龍車型完全不一樣，6000也是陜汽德龍一個新的系列，不僅有X6000，還有M6000等等。不管是外觀的造型還是細節設計，都對得起的稱號，這也將是未來陜汽德龍的锏。 如果說外觀是視覺上的印象，那么內飾就是給我們之間的觸覺感受的地方，首先是座椅，主駕采用伊思靈的高配氣囊座椅，配有通風和加熱功能，不用擔心夏天濕褲子冬天凍屁股了。另外這個座椅還有腰部等多項調節，整體的座椅設計和奔馳高配座椅差不多，其舒適程度也可以媲美奔馳上的那個座椅。