廊坊5wk97332A 氮氧傳感器價格在線咨詢

深度分析：

NOx傳感器?后處理系統?關鍵零件部分之?、國IV、國V、京IV、京V階段應用時?作用為：在發動機運行過程中，時時監測發動機排氣管?NOx濃度，以便對NOx排放?否滿足法規要求進行檢測。

氮氧化物傳感器由?個感應單元通過?個600mm—900mm電纜線和?個電子控制單元連接組成，其中感應單元?原材料?多層氧化鋯陶瓷感應原件！

那么氮氧傳感器工作為什么要加熱?？

   因為氮氧傳感器本身電極工作時就需要較高?溫度才能進行，氮氧傳感器內部有陶瓷結構。陶瓷在高溫情況?，碰到水就會炸裂，所以氮氧傳感器會設置?個保護功能，這個功能?作用就?在檢測排溫達到?定?溫度后再等?段時間。電腦版認為在這么高溫度?，經過這么?時間后就算傳感器上有水也能被高溫?廢氣吹干。我們每天不斷學習，跟進每套后處理系統的改進，一刻也不敢松懈，以保證我們一如既往的走在前列，和客戶一起進步成長，打造國內1流的配件批發公司。這就?傳感器?保護功能！

水溫傳感器損壞現象

1、ON檔,發動機故障燈常亮。

2、ON檔水溫始終顯示值120℃C。

3、發動機限扭、沒勁。

4、故障碼:PO03D(水溫傳感器電壓低于下限值)。

原因分析:水溫傳感器失效,ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時使用替代值,ECU出于保護發動機的目的,限制發動機的扭矩。

解決措施:檢查水溫傳感器并更換。

溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。但是他們的工作原理都是使用了熱敏電阻。

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氮氧傳感器：

氮氧傳感器是經常出現的且較難防治的一種zhi故障，尤其是dao經常使用含鉛的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛，接著使用一箱不含鉛的，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復正常工作。

但往往由于過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內部，阻礙了氧離子的擴散，使氧傳感器失效，這時就只能更換了。