泰和農(nóng)村安裝太陽能路燈性價比出眾「鑫尚照明」

使用太陽能路燈時，對于燈桿的高度你如何計算呢？

太陽能路燈是由頂端的太陽能電池板、路燈桿、燈頭、下面的控制器、太陽能儲能蓄電池等幾部分組成的。由于太陽能路燈靠太陽能的光照發(fā)電，所以安裝太陽能路燈的地點必須保證有充足的光照。比如在樹木較多的地區(qū)需要采用增加燈桿高度、采用集中供電、增加太陽能電池板的功率等舉措來彌補光照的不足。

燈桿的高度選擇和一般的市電交流220V燈選擇道理是一樣的，根據(jù)路寬和燈的照射范圍和照射亮度來計算，只是太陽能路燈的光源經(jīng)過透鏡的二次配光，可以更有效的將發(fā)射出來的光照射到路面上，從而達到更加節(jié)能的目的。

太陽能路燈的燈桿和燈具連接處如何保養(yǎng)

首先 查看連接處是否有機械折損

　　燈桿和燈具的連接處因為并不是整體鑄造所以在接口處用相關(guān)拱頂工具進行固定。但是金屬在長時間的試用下特別是在風(fēng)的長時間震蕩作用會產(chǎn)生機械折損。所以檢查燈桿和燈具連接部是否產(chǎn)生了機械折損是日常維保的關(guān)鍵，定期維保能夠避免引機械折損產(chǎn)生的燈具掉落可能。

　　其次 連接處線路老化問題

　　電路長時間暴露會產(chǎn)生老化，這是任何電力線路都不能避免的。所以日常維保中等干涸燈具之間的線路老化問題也是關(guān)鍵要點。只有加強日常維保巡視才能減少太陽能路燈的故障率，確保太陽能路燈正常工作。

　　后 檢查連接部的封閉性

　　由于太陽能路燈長時間暴露在外部環(huán)境中，需要謹防雨水進入造成短路問題，所以，燈桿和燈具連接部的密封問題也是日常維保的要點。

太陽能路燈白天亮燈原因有哪些：

1、 太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電。    控制器檢測：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿了，控制器正在以脈沖的小電流充電。    太陽能板：太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為有電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上；但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有連接好（焊接出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固）排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓、電流表檢測數(shù)據(jù)。如直接從電池板的鋁泊檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。 2、 控制器在連接時由于正負極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。

太陽能路燈照明系統(tǒng)簡介

想要了解照明系統(tǒng)原理，首先，要了解太陽能光伏發(fā)電的工作原理：光伏效應(yīng)是通過太陽能電池板將太陽光轉(zhuǎn)化為太陽能的效果，這也是光伏發(fā)電系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)，它包括光伏板，太陽能控制器，電池和負載。

光伏電池板是太陽能路燈照明系統(tǒng)的核心部分，也是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中非常重要的部分，它將吸收的太陽能轉(zhuǎn)換為電能，將其存儲在電池中，或推動負載工作。

太陽能路燈照明系統(tǒng)控制器是一種自動控制裝置，用于太陽能發(fā)電系統(tǒng)，用于控制多個太陽能電池陣列的充電以及向太陽能逆變器負載供應(yīng)電池。當(dāng)負載被提供給負載時，電池的電流首先流入太陽能控制器，并且在調(diào)節(jié)之后，電流被發(fā)送到負載。其目的是：首先，穩(wěn)定放電電流；第二，確保電池沒有過度放電；第三，對負載和電池進行一系列監(jiān)控和保護。

太陽能路燈照明系統(tǒng)電池組為驅(qū)動器和支柱運動提供動力，以便在停電或設(shè)備運動時調(diào)整設(shè)備。電池連接到設(shè)備控制單元，如有必要，可以拆卸以便快速充電。 LED燈指示電池充電，即使電池電量不足，驅(qū)動器也可以在電池耗盡前進行往復(fù)運動，以確保設(shè)備安全。

太陽能路燈照明系統(tǒng)LED是半導(dǎo)體發(fā)光二極管，核心是PN結(jié)。它通常由諸如III-N化合物的半導(dǎo)體材料制成。當(dāng)PN結(jié)上施加功率時，PN結(jié)產(chǎn)生電場。過量的正電荷或空穴由P區(qū)承載，過量的負電荷或電子由N攜帶。在正電壓的作用下，電子從N區(qū)域到P區(qū)域，并且空穴從P區(qū)域到N區(qū)域。隨著P區(qū)域中的空穴朝向N區(qū)域移動并且N區(qū)域中的電子朝向P區(qū)域移動，在兩個區(qū)域的結(jié)處產(chǎn)生能量。這種能量來自光子的釋放。光子釋放產(chǎn)生的能量來自少數(shù)載流子和多數(shù)載流子的組合。