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發(fā)布時間：2020-07-28 03:02
茂名市恒爾威衡器銷售有限公司是一家專業(yè)致力于電子衡器研制和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，我公司坐落廣東西部美麗的油城茂名。公司擁有一批精干的電子衡器專業(yè)技術(shù)人才，憑借領(lǐng)*的技術(shù)、創(chuàng)新嚴謹?shù)脑O(shè)計、精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測和質(zhì)量保證體系，為用戶提供品質(zhì)*秀的恒爾威衡器。將顯示儀表用模擬器進行標定后再接入傳感器，然后用一只砝碼分別壓秤的四角，其結(jié)果三個角顯示值為正值，而另一個角顯示值為負值。
地磅主要是由承載器（秤體），載荷傳遞裝 置，載荷測量裝置，三部分組成10。
地磅是利用物體的重力來測量物體質(zhì)量 的計量器具，其工作原理是：將物體施加在承載器上， 通過載荷傳遞裝置將物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓?，該重?由稱重傳感器轉(zhuǎn)化為電信號,輸入給微處理器（CPU) 進行數(shù)據(jù)處理，同時接受鍵盤指令,輸出顯示數(shù)據(jù)，并 進行打印。
地磅秤體面積根據(jù)被測物體的形狀,尺寸及稱重方式確定。但必須保證足夠的強度和剛度，- 般來說，在*大安全載荷下的撓度一般不大于1/ 1000,壞的選擇應(yīng)不大于1 /600,其支承稱重傳感器 的關(guān)鍵部件其撓度應(yīng)更小一點,并有較高的自振頻率 及良好的穩(wěn)定性。例：某汽車衡顯示漂移，在零點附近±幾十kg變動，此時簡單的測試不能檢測出故障部位，此時可采用斷開某只傳感器與接線盒接線，或用傳感器直接與儀表（脫開接線盒）等方法來找出故障部件。
載荷傳遞裝置是指將承載器上的載荷所產(chǎn)生的 力傳遞到載荷測量裝置的部分。對電子秤是指稱重 傳感器。載荷測量裝置是指通過平衡裝置平衡來自 傳遞裝置的力，用來測量載荷質(zhì)量的部分，對電子秤 是指顯示器，打印機及外置顯示器。
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茂名市恒爾威衡器銷售有限公司是一家專業(yè)致力于電子衡器研制和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，我公司坐落廣東西部美麗的油城茂名。傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動型信號發(fā)生器。公司擁有一批精干的電子衡器專業(yè)技術(shù)人才，憑借領(lǐng)*的技術(shù)、創(chuàng)新嚴謹?shù)脑O(shè)計、精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測和質(zhì)量保證體系，為用戶提供品質(zhì)*秀的恒爾威衡器。
1.精*度和誤差問題
地磅的檢定同樣包括測量儀器的特點，因為精*度控制 的不是很苛刻，所以要求的測量等級也不是很高，這就造成了一些問題，對于那些測量精度要求很高的物體，很難把握 測量結(jié)果值的準確性。這些往往都會造成整個機器接觸不良，故時而可以讀數(shù)，時而卻不能稱重不顯示，跳數(shù)，或者不歸零。一般來說，誤差的范圍值也是不確定的， 因為地磅的測量原理都是利用杠桿的工作原理，這就造成了 被測物體的測量結(jié)果存在著差異。
2.強制檢定的界定模糊
地磅的檢定通常是有一定的檢定范圍，但是在實際的操 作過程中，需要檢定的具體范圍還不是很清楚，通常的檢定范圍包括電稱，機電結(jié)合稱，電子秤等。電子秤嚴禁使用強溶劑（如ben、硝*類油）、稀釋劑或其他揮發(fā)性液體清洗機殼，只能用干軟布或蘸有中性洗滌液的軟布。在具體的實施檢測 過程中，地磅的所在單位該如何檢測并未明確，對于有的企 業(yè)來說，地磅的檢定一般是通過第三方正規(guī)的渠道進行，然 而有的企業(yè)是自己檢測的，這樣一來就很難保證測量結(jié)果的 準確性。
3.地磅的質(zhì)量問題
生產(chǎn)地磅的制造商在制造過程中存在著一些問題，使用 那些不正規(guī)的原材料制造出來的地磅不符合標準，這樣一來就能很大程度的降低材料的成本獲取更多的利益。所產(chǎn)生的 后果是衡器的質(zhì)量差，使用者很難通過正常的手段去檢定， 矯正的難度加大。
電子汽車衡如何防雷擊
茂名市恒爾威衡器銷售有限公司是一家專業(yè)致力于電子衡器研制和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，我公司坐落廣東西部美麗的油城茂名。五、稱量完畢應(yīng)及時把貨物、車移走，不能長時間停留在秤臺上，避免傳感器長時受壓而損壞。公司擁有一批精干的電子衡器專業(yè)技術(shù)人才，憑借領(lǐng)*的技術(shù)、創(chuàng)新嚴謹?shù)脑O(shè)計、精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測和質(zhì)量保證體系，為用戶提供品質(zhì)*秀的恒爾威衡器。
一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針，以尖*放電效應(yīng)中和云團中的電荷，使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定，避雷針保護半徑等于其高度的一個圓形區(qū)域。
二、整個秤臺要接地，用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區(qū)，且接地電阻小于4。強制檢定的界定模糊地磅的檢定通常是有一定的檢定范圍，但是在實際的操作過程中，需要檢定的具體范圍還不是很清楚，通常的檢定范圍包括電稱，機電結(jié)合稱，電子秤等。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當靜電感應(yīng)時，可以從大地補充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。
三、每個傳感器要有保護接地。因此每個傳感器位置要設(shè)置一個接地線，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。
四、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。
五、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。配備打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，配備核算機可將計量數(shù)據(jù)輸入核算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時，從配電室到安裝地有根長一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜，不難設(shè)想，雷擊通過電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器 的信號線和激勵稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場情況確定，但不允許雙點分別同兩個接地樁人地。
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