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              宣州區智能車牌識別系統廠家多重優惠

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              發布時間:2020-11-06 08:06  






              目前,市場上的大多數停車場都采用了車牌識別系統。車牌識別停車已是停車場的基本配置, 然而,當車主離開停車場時,仍然遇到沒法一次通過出口,車牌識別攝像頭不能識別到車牌,必須返回重新識別情況。那么,究竟是什么原因影響了車牌識別攝像頭的識別效果呢?某些車牌識別系統還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。

              1:車牌識別攝像機安裝位置出現問題

              通常建議車輛調整車輛前部再進入識別區域,以便可以抓取到高清的車牌照。相機的水平角度應保持在20度和40度之間。具體細節需根據現場環境調整車牌拍攝機的角度。

              2:車輛的速度

              我們平常所看到的視頻,其實都是由多張圖片組合而成的,這也是眾所周知的事了。而車牌識別的相機則會從連續播放的圖片里,選出其中的一張作為輸出畫面,再在其中選取不同的幀數作為識別圖片。從而達到視頻識別的效果;所以這樣就會出現一種情況,當車速過快的時候,容易掉幀,識別不出來,所以可以看到大部分廠家的處理方法就是,加一個減速帶。強光抑制與補光技術的配套使用,解決了夜間車輛進強光進出以及光線突然變化導致攝像機成像不清晰問題。

              3:地感線圈埋設的位置

              地感線圈與道閘的距離不要太近了,第壹容易砸到車輛,第二會影響車牌識別率,蕞后距離保持在2-3米。




              如何區分車牌識別系統的質量?

              車牌識別系統是結合現代先進科技的產品,是一套先進、適用、經濟、可靠的車輛出入管理系統,可以實現對車輛的智能管理。下面宣城盛宇小編給大家介紹下如何區分車牌識別系統的質量?

              現在越來越多的停車場安裝使用車輛識別系統了,系統的核心技術是車牌識別算法,因此高質量的識別算法和高清清晰攝像機是整個系統的關鍵。

              一、對車牌圖像的處理能力

              一般車牌識別在很大程度上依賴于車牌本身的質量。獨特的車牌識別技術可以有效識別車牌大小、位置。

              二、對環境強光與弱光線的處理

              白天、黑夜光線不同,不同場合的明暗也不同,攝像機能自動調整曝光強度,保證拍攝效果。

              三、對極端天氣環境的適應力

              能夠滿足溫度變化范圍非常大地區的應用,同時具有很好的防雨、雪和高濕能力。

              四、對闖關車輛的抓拍能力

              在很高車速范圍內依舊可以拍攝得到較清晰圖像,完成車牌的定位和辨別。

              五、各應用系統相對獨立、穩定運行

              車輛識別系統需相對獨立,才能在不斷升級的同時不影響應用系統的運行,而控制器的一體化結構能保障系統相對獨立和穩定。










              宣城盛宇小編給大家詳細介紹下車牌識別系統施工材料。

              1、設備供電總線使用不低于RVV3*1.5的線纜,一體箱和一體機及道閘均做好接地。總線取電的空開要根據所有設備的總功率來選擇,防止過載跳閘。

              2、傳輸網絡數據時,使用6類網線。當傳輸距離大于100米時,需要布設光纖,一般使用單模光纖,現場每個光纖接入點要至少留2芯備用,總芯數根據接入點數和每個接入點的熔接芯數來確定。傳輸485信號時,采用帶屏蔽線纜。 穿線時,必須將強、弱電線路分開。7、數據上傳功能過車數據自動上傳中心,由中心集中存儲和管理,支持前端數據緩存以及斷點續傳。

              3、光纖收發器可以選用千兆單模雙纖型,每對收發器使用2芯光纖。具體型號及數量可以根據客戶或項目需求確定。

              4、室外布線時線路穿JDG鍍鋅鐵管保護,并做固定,地埋的線路穿PVC管敷設,室內布線也要穿PVC管保護并固定。




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