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超長低平板半掛車安全出行事項

超長低平板半掛車安全出行事項

半掛車可運輸?shù)呢浳锒啵€(wěn)定性好、運輸能力強，半掛車注意可以進行長途運輸，在長途運輸時要特別注意駕駛過程中不能分心，小心駕駛，這樣能夠保證車輛的安全。減少事故的發(fā)生。掛車在運輸時要注意的問題，下面我們一起了解下。

1、超長低平板半掛車司機要注意在行駛過程中不能疲勞駕駛，同時在環(huán)境惡劣的環(huán)境下也不能行駛。掛車不能超載工作，這樣也會造成掛車事故的發(fā)生。

2、半掛車夜間行車也要特別注意，必須要打前后燈，避免在黑暗的夜里，看不見周圍的情況或者車輛，造成重大事故。

3、超長低平板半掛車司機在行駛中，如果心情不好時，可以多幾次深呼吸。試著和前行車輛保持一定車距。開窗讓新穎空氣進入車廂。聽收音機或者聽比較輕松的音樂或者將車停靠在路邊休息一下，來緩解下心情在行駛。

4、馬上進入夏季了，在夏季要特別注意胎壓的問題，保持合適的胎壓情況。

超長低平板半掛車走斜方向是什么回事

低平板半掛車走斜方向是什么回事。低平板半掛車是常用的半掛車的一種，它的使用是很普遍的，并且效果良好，但是低平板半掛車的駕駛還需要注意很多的問題，下面就講講低平板半掛車走斜方向是怎么回事。

1、超長低平板半掛車走斜主要是因為牽引銷中心到頭一車橋兩側(cè)對應點的距離不等（三點不為等腰三角形），如果超差就有可能造成輪胎異常磨損（出現(xiàn)鋸齒形現(xiàn)象）。

2、檢測調(diào)整方法

1）超長低平板半掛車無剎車狀態(tài)下將車輛停放在水平路面上。

2）以前軸內(nèi)輪轂前側(cè)內(nèi)表面取點，左右兩側(cè)各取一點，位置對稱。

3）以牽引銷中心為基準，測量至上述兩點的距離，要求『L1-L2i之3mm。如果超差，調(diào)整前軸活拉桿直至滿足偏差要求。

4）超長低平板半掛車測量前，后軸輪轂相應點檢查所測數(shù)值，要求舊181 -821之2mm。如果超差，調(diào)整后軸活拉桿，使前、后軸平行，直至偏差滿足要求。

5）擰緊前、后活拉桿上的緊固螺栓。

6）調(diào)整后超長低平板半掛車行駛一公里左右無剎車狀態(tài)下停在原地，復核上述尺寸，如無變動則調(diào)整成功。

7）調(diào)整過程應使拉桿處于工作狀態(tài)，即一轉(zhuǎn)動拉桿，車軸承之而動，拉桿調(diào)整作用正常。

超長低平板半掛車出現(xiàn)剎車刺耳的原因是什么？

超長低平板半掛車出現(xiàn)剎車刺耳的原因是什么？

現(xiàn)在超長低平板半掛車已然成了運輸大軍，在駕駛低平板半掛車時對于半掛車的剎車聲音想必有很熟悉吧。剎車聲音都是比較刺耳的，很多駕駛半掛車的司機朋友都想減輕剎車聲音維護自己的愛車，那出現(xiàn)剎車聲音的原因有哪些呢？

1.超長低平板半掛車剎車盤和剎車片因為銹蝕粘在一起造成異響，這個一般是發(fā)生在下雨天行車，然后又停放了幾天沒用，這樣很容易造成剎車盤和剎車片銹蝕粘在一起，停放幾天后再次啟動開車，就會出現(xiàn)這情況，這也是正常的。

2.、剎車片快用完了，這個會有尖叫聲，如果同時好幾天連續(xù)出現(xiàn)，并且響聲越來越大越來越密，一般來說就是剎車片快用完要更換了。

3.超長低平板半掛車剎車盤固定螺絲丟失或磨損過大，與剎車片不匹配造成異響。

上述就是關(guān)于剎車出現(xiàn)刺耳聲音的原因，希望可以幫助到駕駛半掛車的朋友，找到出現(xiàn)剎車刺耳的原因在解決就容