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              發布時間:2020-12-29 05:33  






              在工程作業中,正確操作破碎錘可提高破碎錘的作業效率,并可延長使用壽命。那么操作時都要注意什么呢?

              (1)每次使用破碎錘時,首先應檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動現象;同時,為小心起見,應隨時檢查其他地方是否漏油,以免因振動造成a油管脫落,從而發生故障。

              (2)在破碎錘作業時,釬桿應始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態。并使釬桿緊壓被破碎的物體,破碎后應立即停止破碎錘工作,以防止空打。持續漫無目標的沖擊會造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動,嚴重時可傷及主機本身。

              (3)進行破碎作用時,勿以搖晃釬桿使用,否則主體螺栓與釬桿均有裂開的可能;勿使破碎錘快速墜下或重擊在堅硬的石塊上,這樣會因受過度沖擊而損壞破碎錘或主機。

              云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發,生產,銷售,售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內同行業來說,屬于生產體系比較健全的生產家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產,大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產品的質量打下堅實的基礎!5、包裝優良:全部采用木箱包裝,并進行全塑密封,便于運輸及防銹。“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務,歡迎咨詢我們!





              氮氣少了會怎樣?

              如果氮氣添加不足,儲能器中的壓力達不到要求,會造成破碎器打擊無力。而且會造成儲能器中的重要元件皮碗損壞。如果皮碗損壞,維修時需要整體解剖比較麻煩,成本比較高昂。因此,加氮氣時一定要注意加到足夠的壓力值。

              氮氣多了會怎樣?

              既然氮氣不足會影響破碎錘性能,是不是氮氣加的越多越好呢?答案是否定的。如果氮氣添加過多,儲能器內壓力過高,液壓油壓力不足以推動油缸桿上行壓縮氮氣,儲能器將無法儲能,破碎錘無法工作。

              云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發,生產,銷售,售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內同行業來說,屬于生產體系比較健全的生產家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產,大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產品的質量打下堅實的基礎!檢查過程拆檢釬桿發現損壞,進一步拆檢破碎器總成發現活塞頭部的主密封上夾雜一釬桿破損時殘留的鐵銷,致使唇邊變型釬桿有異常磨損。“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務,歡迎咨詢我們!





              液壓破碎錘油缸和活塞拉傷的原因和預防辦法

              3.貫穿螺絲松動造成的拉傷。同一地方勿連續打擊1分鐘以上,否則容易造成釬桿過度損耗,應變換位置打擊,較大、較硬石塊應選擇邊緣處破碎,因為邊緣處較容易擊破。貫穿螺絲也叫通體螺絲,是固定上,中,下缸體的重要組成部分,目前國內大多數破碎器都是用對稱4條螺絲來固定的,破碎錘的上部(也叫氮氣室)中部(也叫中缸體)的固定是全靠4條貫穿螺絲來固定的,活塞在工作中因為振動會產生縱向的跳動,而振動所產生的沖擊力是靠液壓油和油缸內壁的配合間隙來吸收的,一旦貫穿螺絲松動或斷裂,會造成油缸和活塞垂直度不同心,這樣活塞在缸體里的運動軌跡就會改變,也就是我們所說的傾斜,接觸面的改變會使某個地方由于得不到液壓油的保護而拉傷,缸體活塞拉傷以后會循環,導致缸體進一步拉傷,這也就是貫穿螺絲斷了一條或是松動了以后沒多長時間就漏油漏氣的原因。

              云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發,生產,銷售,售后為一體的專業液壓破碎錘制造廠商,總公司成立于2006年,公司在國內同行業來說,屬于生產體系比較健全的生產家,機芯部件除密封件以外,均由世工自主生產,大錘設計均由公司核心技術人員獨立構思,獨立完成,公司團隊強大的凝聚力,也給世工產品的質量打下堅實的基礎!破碎前目視檢查各油管是否漏油,漏油要及時處理,檢查破碎錘油封是否漏油,漏油要及時更換油封,否則粉塵就會進入活塞磨損活塞。“品質弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業服務,歡迎咨詢我們!





              常用炮頭的結構: 炮頭的結構主要分為三大塊:上缸體(氮氣室)、中缸體(油缸)、下缸體,三者通過四根通體螺栓進行連接。上缸體用來儲存低壓氮氣,中缸體中是活塞、蓄能器、油封、換氣閥等等,下缸體里有鋼釬、扁銷、橫銷、內外襯套等。

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