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              發(fā)布時間:2021-05-27 02:44  






                                  數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊  



               1.模擬式傳感器的輸出信號一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量  

              準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題;  

               2.采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

               3.總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。  

               數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)  

               1.防止利用簡單電路改變稱量信號大??;  

               2.數(shù)字式地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性  

              ,修正及性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。  

               3.故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。  

               4.當(dāng)負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變.  

                 數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)  

               1.使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動完成;  

               2.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。  

               3.數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全  

              可靠.  

               4.模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺,橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成.



              1.電子汽車衡的正確使用



              ①電子汽車衡應(yīng)由專職衡器操作人員使用和維護,衡器操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn),持有上崗合格證書后方可從事操作和維修。操作人員應(yīng)熟悉電子汽車衡的技術(shù)性能、操作方法和使用要領(lǐng),對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題應(yīng)有較熟練的處置能力。

              ②電子汽衡衡經(jīng)當(dāng)?shù)刂瓡r部門檢定合格后方可使用,不得破壞電了汽車衡印封,不得對系統(tǒng)部件進行更換、調(diào)整,不得輕易改動系統(tǒng)設(shè)置。

              ③使用前應(yīng)檢查各接線否松動、折斷,接地線是否牢靠。

              ④使用前儀表開機預(yù)熱一般30min左右,儀表通電后即進行自檢或按動自檢開關(guān)后進行自檢,證明系統(tǒng)正常后方可進行稱重。

              ⑤秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物,稱臺與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦,各配套部件性能良好,秤臺的過載保護裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。

              ⑥車輛駛I瀋F臺應(yīng)直線行駛,車速低于5 km/h,然后輕輕剎車,并盡可能停在秤臺中心位置,車停穩(wěn)定后稱量。

              ⑦過衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽乍衡的秤量,以免損壞部件。

              ⑧稱量后車輛駛下秤臺,檢驗空秤,確認稱重顯示儀表回零后,才能認定稱量結(jié)果有效。

              ⑨稱重結(jié)束后長時問不過衡時,必須切斷稱重顯示儀表電源,以免燒損元件。

              ⑩禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)。



              電子汽車衡的安裝注意事項

              (1)電子汽車衡基礎(chǔ)施工要求

              根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計圖樣,結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件進行施工設(shè)計。要求基礎(chǔ)能承受20~35t的預(yù)載荷;設(shè)置排水通道,保證雨季順暢排水,保證電子汽車衡不囚下雨或其他原閑而淹入水中;如果地基松軟,應(yīng)作加固處理,如鋪設(shè)鋼筋或打樁,以防基礎(chǔ)下沉;基礎(chǔ)必須下挖至當(dāng)?shù)貎鐾翆右韵?稱重傳感器底板臺面中心的等高偏差要小于3mm,建議采用二次灌漿的辦法來定位地腳螺栓和底板。8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時察看秤體下方積水水位,如超出警戒線,立即報設(shè)備部門處置。



              對于配置防爆裝置的電子汽車衡,其基礎(chǔ)設(shè)計施工應(yīng)聘請有防爆建筑設(shè)計的單位進行。

              綦礎(chǔ)施工完畢后,必須進行養(yǎng)護。混凝土未達到?jīng)]計強度時不得安裝秤臺

              (2)秤臺就位

              依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計要求,檢查驗收基礎(chǔ)施工質(zhì)量,復(fù)核稱重傳感器各支承重氐板的f怠置尺寸、水平和相對標(biāo)高尺寸,檢查接地點是否可靠等。

              ①在基坑內(nèi)秤白傳感器支點位置附近墊上方木,使秤臺置于基坑內(nèi)時,稱重傳感器不接觸地面,用起重機將秤臺平穩(wěn)吊起落入基坑內(nèi);如果是多單元秤臺,則應(yīng)按秤臺的搭按順序逐節(jié)吊運到基坑內(nèi),特別要注意后一節(jié)秤臺搭接到節(jié)秤臺的傳感器支承粱上,連接處用網(wǎng)柱插銷定位。5、秤臺安裝時,清除各種可能直接影響到接地效果的因素,如基礎(chǔ)板上的於泥、鐵銹、油漆等,保證傳感器的接地防護。

              ②秤臺置于基坑后,將限位基板放置在鑄鐵底板成鋼質(zhì)底板上。

              ③在連接件支承柱頭部涂一層黃油,擦干凈傳感器支承孔,并涂一層黃油,將連接件支承火插進傳感器支承頭插進傳感器支承孔內(nèi),再將連接件定位板裝上,并與傳感器連接起來

              注意:在連接件底座下不得有異物

              ④用千斤頂或起重沒備頂起秤臺,撤除墊在秤臺下的方木,慢慢松開千斤頂,使秤臺緩緩落下并讓連接件底座落入各限位基板的不銹鋼墊板上。同時要保證連接件支承柱能自由活動,不得卡住。

              ⑤稱臺就位后,用水平儀檢查秤臺水平度,同時檢查和校正秤臺四周間隙,使之符合安裝要求。秤臺的水平通過加減連接件底座下的不銹鋼墊板來凋整。



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