信陽市HTF-I-11消防排煙風機生成廠家源頭好貨「宇特空調設備」

目前做了一車間的排煙系統，選擇一部分作為例子說明風機選型： 單層車間層高12.000，吊頂7.300，丙類車間，A=5670㎡；12、設置機械加壓送風系統的避難層（間），尚應在外墻設置可開啟外窗，其有效面積不應小于該避難層（間）地面面積的1%。（附圖-1） 按《建筑設計防火規范》需設置機械排煙，且因層高>6.0m，故不劃分防煙分區，以車間為一防煙分區。 總排煙量Gz=5670×60=340200m3/h， 1.確定排煙風機風量： 設選12臺風機N=12， 單臺風機風量設計：G=Gz/N=28350m3/h，對其進行選型修正：*1.1 G'=28350*1.1=31185m3/h——以此來選擇風機風量

風機的運轉試驗

風機是防排煙系統的心臟，送風機和排煙風機能否正常運轉，是保證防排煙工程質量的關鍵。風機試運轉的目的：首先，觀察風機在正常供電條件下，運轉情況是否正常；其次，在人為突然斷電情況下備用電源投入時風機能否正常啟動。

風機試運轉的時間不得少于30min，從啟動過程到正常運轉后著重從以下幾個方面來觀察：

1)風機運轉過程中是否超電流，這可以利用風機所配用的電流表來觀測，也可以采用鉗形電流表分別對三相進行測量后加以評價。

2)風機軸承與電動機溫升情況。可采用半導體表面溫度計來測定。

排煙口的排氣量可采用風速儀來測量，如采用熱球風速儀或熱線風速儀來測量則十分方便。排煙口平面上測點布置同空調系統。

應當注意，盡管機械排煙性能的調試試驗通常是在冷態下進行的，但根據風機的工作原理，在冷態或熱態下通過風機的風量幾乎是不變的。

（5）防排煙系統整機控制試驗

試驗目的：通過防排煙系統整機的聯動控制或程序控制試驗，評價防排煙設備手動和遙控聯動控制系統或自動程序控制系統的工作可靠性。

空氣流向為從室內排風口-->風管-->風機入口-->風機出口-->室外排風口（可以用防雨百葉） 1.1 這里不論是送風還是排風，風口都有兩種，即室內風口與通外室外風口，而國標中的新風入口可以理解為送風中的進風百葉風口（通室外的防雨百葉）？？7、通風管道的聯接方式為角鋼法蘭聯接，適用于高壓通風系統（防排煙系統及超靜壓系統）。 1.2 規范中表格標題為“進排風口風速”，為何表格內容為風機出口的風速，而不是室內排風口的風速？ 1.3 一般對于室內排風口