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道路救援一般分為兩種類型，一種是事故救援，另一種是故障救援。可以區分事故救援和故障救援的區別在于是否發生事故，或者車輛是否已經損壞或可能即將損壞。此外，道路救援可分為兩種類型，免費救援和自費救援，取決于是否收取費用。d、將后的黑色夾子連接到沒電汽車上的堅固接地端，如：專用負極接線柱（這個柱一般沒有）、清潔無油污的發動機外殼chu、方便鉗夾的螺栓螺母、未涂漆的其它良好打鐵部位等。免費救援是由4S商店或保險公司，或汽車俱樂部等提供的救援。只要滿足免費救援的條件，就可以應用它。然而，自金救援是一種由自己主觀發現的渠道。目前有幾種方法，包括呼叫救援提供者和部門申請自金救援。當然，一些保險公司可以提供自金的救援方法和渠道。對于車主來說，不同的保險公司和保單之間或多或少存在差異。

將搭電線組中的黑色線首先連接至有電電瓶的負極，另一端連接至沒電車輛的發動機外殼或車身上。

不要直接連接在沒電電池的負極，不是一定不行，很多人也是直接接在了電池負極。但是你沒法判斷沒電電池內部是否有短路，如果有，直接這樣連接，會造成打火甚至電池（雖然幾率很小）。其實負極端子連接在車身的鐵皮或者發動機外殼上也可以達到搭電的效果。

一定要確定好電瓶的正負極，如果不能分辨電瓶的正負極，切忌隨意搭電。

取一根搭線，一頭連接沒電電瓶的正極，另一頭連接有電電瓶的正極。正負極千萬不要接觸，短路危險。

取一根搭線頭，首先連接有電電瓶的負極，再把另一頭連接在無電車輛的發動機殼或車身上，切忌負極接負極。

線搭好后，啟動有電車輛，這樣可以給沒電的車提供可靠的電壓，轟油門可以加快充電的速度。

一般情況下，只要是電瓶虧電的車輛，在經過上述步驟后，都可以順利的點火了。再次強調一下需要注意的地方：

1、在搭線之前，一定要先將發動機熄火;

2、搭線必須嚴格按上述連接步驟，兩車不能有接觸;

自備拖車工具有兩種：一種是普遍采用的拖車繩，另一種是硬質拖車桿。

　　從安全的角度講，拖車桿是更好的選擇：兩輛車用硬質拖車桿連接，在前面的車牽引過猛或急剎車時，被牽引車輛不會撞到前面的車。因此我國交通管理條例規定：在冰雪路面上或剎車裝置失效的車輛必須用硬連接牽引裝置。

　不過，在商店中大量銷售的還是拖車繩，除使用方便，還因為一般情況下，拖車繩也夠用了。