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              發布時間:2020-10-30 11:18  






              d、手動模擬主油機故障,檢查備機是否正常啟動,備用聯絡開關投入,并機動作是否正常;

              e、手動恢復主油機故障,備用發電機退出,備用聯絡開關退出,主用發電機投入運行正常;

              f、模擬市電恢復,觀察油機是否經過可調整的延長時將所有負荷切回市電電源供電,油機在空載下運行約5分鐘是否自動停機,控制裝置是否自動復位,為下一次運行做好準備。









              這些原因主要有:

                a、噴油嘴工作不良,噴油嘴噴射壓力過低、噴油嘴滴油、噴霧質量不好和油滴力度太大等均會使柴油燃燒不完,因此,在發現柴油機有斷續的敲缸聲,排氣聲音不均勻,即說明噴油有問題,應該立即檢查和調整噴油嘴;

                b、噴油泵調節齒桿或調節拉桿行程過大,以致供油量過多;

                c、氣門間隙不符合要求,以致進氣量不足;








              物體相撞的聲音  

                在氣缸上部可以聽到一種物體相撞的聲音。這種聲音在減小氣門間隙的同時,撞擊聲也隨之增大,產生這種聲音的主要原因是氣門與活塞間相互碰撞,造成這種現象的主要原因是氣門間隙不合適,導致氣門在活塞運行到上止點時氣門與活塞發生高速強烈的撞擊,此時柴油機工作無力,機械的抗負載能力顯著下降。

              云南沃奔發電設備有限公司是一家集柴油發電機組及相關電力系統設備的科研開發、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業。







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