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大件運輸的過程中，具體車輛是否能夠承受大件的重量則是非常重要的，特別是在運輸過程中路段方面的設計也非常重要。因為很多路段往往在重量要求方面有著嚴格的規定，這些問題在運輸的每個過程都應該更加認真掌握起來。當然在出發前具體運輸設備的各種參數檢查以及對于裝載的安全性都應該慎重對待。

為了能夠在路途中真正能夠安全，在途中的時候加強各個部分的檢查也成為非常重視的內容，這樣才能夠使得大件物品真正安全到達目的地。當然實際運輸時候還應該考慮到天氣變化以及各個部分的問題，所以在包裝方面的嚴密也是很重要的，在道路行駛時候司機駕駛技術也是非常重要的。

堅持十不吊原則??

1、無人指揮不吊;??

2、指揮信號不清不吊;??

3、重量不明不吊;??

4、埋在地下物不清不吊;??

5、被吊物體斜拉不吊;??

6、超負荷不吊;??

7、起重機械有缺陷或安全裝置失靈不吊;??

8、物體有尖銳棱角未處理好不吊;??

9、起重物體上下有人及轉動、行走范圍內有人不吊;??

10、吊車與高低壓線距離太近不吊(高壓10m，低壓5m)。?

吊車操作準則

1、汽車起重機在起吊工作中，汽車駕駛室不準有人。??

2、吊起重物后，車體不得行走，不準用汽車吊代替拖車使用。??

3、吊車行走時，吊車外部嚴禁乘人。??

4、工作完畢，必須將吊臂平放在車架上，并用鋼絲繩將吊鉤掛在保險杠的掛鉤上。??

5、班中、班前嚴禁飲酒，嚴禁把車交給非司機和非崗位司機駕駛。?

安全無小事，吊車圈子在這里提醒大家一定要遵守安全操作流程。

升降機構和旋轉組織檢查

調節標準：基礎臂，小工作中范疇提升大額定值提升工作能力，提升至約1m終止

調節方式 ：將操作手柄各自拉到升降機，左拐和右拐的工作中部位。當吊物或吊車的轉動一部分略微挪動時，馬上制動系統，并持續提升動臂10次以準確測量凈重積累。升高或降低間距或旋轉弧的長短，并測算每一次挪動期內每一個吊物的凈重和轉動視角的凈重升高和降低。他們不可超出標準值，不然應調節制動系統的敏感度和可信性。