四川輕型球墨鑄鐵篦子定做加工「山西世盛鑄造」

輕型球墨鑄鐵篦子的簡介

輕型球墨鑄鐵篦子的扁鋼方向為承重(支撐)方向，扁鋼的長度根據溝(井)的寬間隙確定，溝(井)的長度為排字。以符合加工模量的標準板寬為995mm，板間間隙為5mm。

因此，有利于輕型球墨鑄鐵篦子的長期使用，在一定程度上節約了成本，提高了人孔蓋的使用效率。重要的是要注意工作需要按照一定比例的泡泡水。

輕型球墨鑄鐵篦子的重量很輕,例如一般的鑄鐵井蓋700約75公斤,700年通用水泥井蓋的重量大約是85公斤,和沖溝蓋板的重量只有三分之一的2種井蓋上面的重量。

輕型球墨鑄鐵篦子主要利用廢塑料和粉煤灰在熔融狀態下經混合、壓縮成型而成。這種人孔蓋使用的材料主要是廢舊材料的再利用，原材料的成本非常低，再加上沒有回收價值，所以產品上市后得到了用戶的好評。

輕型球墨鑄鐵篦子的優勢介紹

1、采用熱浸鍍鋅工藝

產品是采用了熱浸鍍鋅工藝來進行的，使用這一種工藝制作而成的產品在防銹性和防腐性方面的作用都是會更加的強的，這樣大家在長期的使用過程當中，產品所具有的使用壽命將會是更加的長的，能夠極大的減少其維修和更換的幾率，對于大家來講將是更加的簡單和方便的。

2、獨特的防盜設計

輕型球墨鑄鐵篦子是具有一種獨特的防盜設計的，這也是一個非常大的優點。蓋子與框之間是使用的鉸來連接的，這樣其防盜性也就更加的好了。如果想要開啟的話那么是需要使用專業的工具來進行的，是更加的安全的。

輕型球墨鑄鐵篦子所具有的優點是非常的多的，上面的這些都是其所具有的優點，對于大家來講了解這些而是非常的有幫助的。

不同環境下輕型球墨鑄鐵篦子的規格不同

對于使用于交通道路上的人行道，車行道，停車場輕型球墨鑄鐵篦子，碼頭或建筑物地面的輕型球墨鑄鐵篦子，因為荷載及車行方向的不同，其設計和選型應作實際情況的考慮。

用于道路上的水溝、橫斷溝蓋時，不僅要考慮輪壓，沖擊，還需防止輕型球墨鑄鐵篦子彈跳移位的危險，要將溝蓋板與角鋼、支梁固定。

輕型球墨鑄鐵篦子荷載選用：

輕型溝蓋板：25噸/m2 ;小車，行人通行的校園住宅園，公園，地下停車場和廚房等。

重型溝蓋板：70噸/m2 ; 20噸以下汽車通行的廠區，一般公路，主干道路邊，停車場和街道等。

超重型溝蓋板：140噸/m2 ;重型拖車，集裝箱叉車，吊車和飛機等通行的主干公路，特大型停車場，礦山，碼頭和機場等。

根據實際使用情況，選擇不同的蓋板，根據地溝的寬窄、承重情況，選擇相應的規格。如果地溝寬度0.5m左右，上面走人，建議選擇38*38*25規格;如果寬度在0.8-1m附近，建議選擇38*38*38規格;如果1.22m附近，建議選擇50*50*50規格。根據實際情況調整。

用卷尺測量地溝的總寬度、總長度，然后用整板切割拼接。一般切割方式是沿著整板的長度邊，切割輕型球墨鑄鐵篦子的寬度。

在切割的時候，如果條件允許，盡量切割到齊邊位置，這樣更美觀;還要注意因為輕型球墨鑄鐵篦子長度是拼接出來的，所以，在拼接的時候，不要刻意減少損耗，而影響輕型球墨鑄鐵篦子的強度。

如果鋪設后的輕型球墨鑄鐵篦子跟地面水平，就不用扣件固定;為防止松動的話，可以用L型或者M型不銹鋼扣件加固。

影響輕型球墨鑄鐵篦子承載能力的因素

基礎形狀的影響：

在用極限荷載理論公式計算地基承載力時是按條形基礎考慮的，對于非條形基礎應考慮形狀不同地基承載的影響。

荷載傾斜與偏心的影響：

在用理論公式計算地基承載力時，均是按中心受荷考慮的，但荷載的傾斜荷偏心對地基承載力是有影響的。

覆蓋層抗剪強度的影響：

基底以上覆蓋層抗剪強度越高，地基承載力顯然越高，因而基坑開挖的大小和施工回填質量的好壞對地基承載力有影響。

下臥層的影響：

確定地基持力層的承載力設計值，應對下臥層的影響作具體的分析和驗算。

此外還有基底傾斜和地面傾斜的影響：

地基土壓縮性和試驗底板與實際基礎尺寸比例的影響。相鄰基礎的影響，加荷速率的影響和地基與上部結構共同作用的影響等。