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挖掘機保養是一個老生常談的問題，當然除了常規保養之外還有一些不常見的特殊保養要點，作為老司機，這些保養也是一定要掌握的知識點。這期，我們來研究一下挖掘機常見故障處理。作為機手，在挖掘機的使用過程中難免會遇到一些故障，這些故障有的很常見，還有的很奇怪，如果是一位老司機，那么他肯定會處理過很多常見的故障。有句話叫：，用在這里也恰如其分。

故障原因：(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；

排除方法：卸荷片和密封環必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，并用手轉動嚙合齒輪

輪胎氣壓太高

輪胎氣壓太高或太低不僅危險，也會影響輪胎壽命。輪胎氣壓跟外界氣溫有關系，不同季節略有調整，夏季比冬季低5%-7%。

9.不查看柱塞行程余量

之所以要查看柱塞行程余量，是因為柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才開端供油，使供油開端時刻推延。另外，當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片時，柱塞的方位上移，使柱塞行程余量減少。

挖掘機發動機異響故障分析：

初步判定為連桿和活塞磨損造成的，因為活塞敲缸響、活塞銷響、氣門腳響破損會直接導致等在怠速或低速時異響較為明顯，至于是什么原因導致其磨損還需進一步查明。

挖掘機發動機異響故障解決過程：

故障維修：

發動機分解現場檢查發現第五缸活塞及連桿均有不同程度損壞缸壁有拉傷現象。

經檢測發現確認用戶使用的是劣質濾芯，導致機油嚴重裂化。