杭州鋼制人孔大小的用途和特點「源益管道」

人孔井也叫人井或人孔。工程中為了檢修，穿線的便利，每隔一段開挖一個可以下人的垂直通道，叫人井；可以與下水管道類比，每隔一段有一個下水管道口。

施工中，電纜人孔井用來檢修、穿線或加長電纜做電纜頭。在電纜轉彎及接頭處宜設置人孔井。電纜人井位置應盡量布置于綠化帶、人行道上，如無法滿足上述條件時，人井蓋板應考慮加強，以防外力破壞，使用鑄鐵蓋板時應考慮防盜。在布置人孔時，應盡量注意避免通過雙層底連通主要抗沉分艙的可能性。手孔井也叫手井或手孔。是指建筑或者市政工程中為方便線纜敷設，建造出不能進人，只能伸手進去的井，方便穿線，一般以水泥磚結構為主，上面有可以打開的蓋子，用于水電暖通等室外管線敷設、閥門開關等設備安裝使用提供方便的工作坑，手孔通常較小，人手可以進入拉線、接續或操作。

用于核心人孔制造商的金屬材料油罐的人孔設置在儲罐的內圈和下圈板上。大多數位于60b250m直道上的圓孔，其管理中心距離底板75b250m，用于油罐的清洗或維護人員進出油罐，更不用說閘門了。

維護和拆除油罐，使用人孔進行光照和自然通風。柱式油罐井筒的安裝與輸油管道不應超過90°。當只有一個人孔時，應將其放置在水箱頂部透明孔的對面門上，當設置兩個人孔時，其中一個應設置在透光性孔的對門。在貨艙內，如未鋪設內底木鋪板，人孔蓋及其附件應有防護被貨物碰壞的有效設施。非金屬材料油罐的人孔應設置在油箱頂部，距離人孔至少間隔90°。人孔需要位于管道的右側，進出輸油管。

在內浮盤上通常設有2個人孔，其結構及作用也是檢修時通風及操作人員進出。相對浮頂油罐，一般類型油罐的人孔與罐壁結合的筒體是穿過罐壁的，這種人孔不利于浮盤升降和密封。帶芯人孔是在人孔蓋內加設一層與罐壁弧度相等的芯板，并與罐壁齊平。不銹鋼人孔是一款安裝在儲存罐頂端，相互配合防火器與機械設備呼吸閥相互應用。為便于啟閉，在孔口結合筒體上還裝有轉臂和吊耳，操作時人孔蓋仍不離開油罐。

       內浮頂油罐罐體人孔一般至少設2個：一個與一般油罐一樣，設在底部圈板，高度約700mm，常稱為底部位人孔，用于清洗油罐及檢修人員進入；另一個設在第二圈板中部，高度約在2.5m左右，為操作人員進入浮盤上部時用，常稱作高部位人孔。